我多花钱买喷射版是因为我学长跟我说
1.省油
2.免暖车
我主要看上这2点都是省油好处
暖车期间也会消耗汽油+停车场都室内空气污染...

前几天骑去我同学的店换一下车灯改LED
老板不再剩他一个学徒
他却跟我说喷射版的还是要暖车...

我挺重视保养的
喷射版的到底要不要暖车...
因为我每次发动都是等引擎检测灯消失骑了就走

要是还有其他保养须知
请各位大大指点指点

喷射跟暖不暖车应该没什么关系吧

其实不管什么车也不太需要暖车

只要刚发动的时候不要骑太快就好了

引擎空转太久不止造成空污跟废油

久了还会积碳

我个人也是建议
不要原地暖车
但暖车的动作
还是得做一下比较好

我个人在汽机车方面
暖车一律都是在发动后
慢慢的开
大约3分钟内
应该就足够了
汽车有温度表可以看
但机车没有
所以我就是凭着感觉去抓
例如在市区的话
你会觉得你刚起步没多久
停红灯时
转速会比较高些
这就是在暖车的动作
所以在暖车时期
不要大催油门
慢慢起步与转速也不要太高
这样暖车是最好的

暖车时期
我的时速不会高过50公里
最好是在40公里以内
且起步也都是慢慢起步
这样不仅能达到暖车效果
且又不会浪费油耗
因为车子在暖车时
转速大约都会提高一倍左右
所以不如拿那个转速
来慢慢走
还比较好些

喷射引擎与传统化油器引擎不同之处在于供油系统，
与需不需要暖车无直接关联，
至于暖车动作我也建议不要原地暖车，
不但浪费汽油，也容易积碳，
况且暖车不只是在暖引擎，
也包括传动系统、轮胎等可动机件，
所以在发动引擎后，
以较为缓和的骑乘方式暖车即可。

我都发动之后大概10秒就骑了耶~

就慢慢给油门不要一次灌到底~