我多花錢買噴射版是因為我學長跟我說
1.省油
2.免暖車
我主要看上這2點都是省油好處
暖車期間也會消耗汽油+停車場都室內空氣污染...

前幾天騎去我同學的店換一下車燈改LED
老闆不再剩他一個學徒
他卻跟我說噴射版的還是要暖車...

我挺重視保養的
噴射版的到底要不要暖車...
因為我每次發動都是等引擎檢測燈消失騎了就走

要是還有其他保養須知
請各位大大指點指點

噴射跟暖不暖車應該沒什麼關係吧

其實不管什麼車也不太需要暖車

只要剛發動的時候不要騎太快就好了

引擎空轉太久不止造成空污跟廢油

久了還會積碳

我個人也是建議
不要原地暖車
但暖車的動作
還是得做一下比較好

我個人在汽機車方面
暖車一律都是在發動後
慢慢的開
大約3分鐘內
應該就足夠了
汽車有溫度表可以看
但機車沒有
所以我就是憑著感覺去抓
例如在市區的話
你會覺得你剛起步沒多久
停紅燈時
轉速會比較高些
這就是在暖車的動作
所以在暖車時期
不要大催油門
慢慢起步與轉速也不要太高
這樣暖車是最好的

暖車時期
我的時速不會高過50公里
最好是在40公里以內
且起步也都是慢慢起步
這樣不僅能達到暖車效果
且又不會浪費油耗
因為車子在暖車時
轉速大約都會提高一倍左右
所以不如拿那個轉速
來慢慢走
還比較好些

噴射引擎與傳統化油器引擎不同之處在於供油系統，
與需不需要暖車無直接關聯，
至於暖車動作我也建議不要原地暖車，
不但浪費汽油，也容易積碳，
況且暖車不只是在暖引擎，
也包括傳動系統、輪胎等可動機件，
所以在發動引擎後，
以較為緩和的騎乘方式暖車即可。

我都發動之後大概10秒就騎了耶~

就慢慢給油門不要一次灌到底~