非常不推荐YAMAHA~~~如果要我类比YAMAHA，
我会把YAMAHA类比成SONY一样。
有着高质感的日本血统，有着外观前卫的领导型像。
却完全不适合台湾路况，内部零件构造也不是日制，维修零件贵也不见得耐用。
YAMAHA是台很花钱耗油的厂牌，却是个名牌。~~~不过不推荐!

我个人觉得KYMCO的车还不错，
原厂零件耐用度高!!
耗油量麻，我绝是看驾驶者的
骑法... 这个因人而异!!
外形麻...也是因人而异...

这样范围太大了 各厂的车种 优缺点都不一样
我是推荐KYMCO的SR 好骑 车厢又大
比较不推荐玲木的车 他是属于冷门车 价钱比较低 但是维修零件贵 他副厂少

嗯嗯～～那SYM的车呢？
他的优缺点又在哪？...

哈哈 我也是光阳+1 因为我本身骑G4 所以赞成自家厂牌
山叶的车贵零件也贵 但是改装零件多 属于较多改装者喜爱

至于你问的山阳 本人朋友骑他家的比较少
所以无法给予太大的帮助 不好意思!!

三阳的品管不好...最近高手系列甚至还有骑到一半后轮直接飞出去的情形发生...
150的车还用125的前叉...容易软脚...大灯不管125还150的各车款大灯没啥切线...尤其250的更是在打候鸟...油耗量也挺凶的...
三阳的好处...买车便宜保养便宜维修便宜...改装品自己就出给你改...原厂63陶缸...还不用车CASE直接上~让改装者改的爽...100CC起步很快...125以上尾速不错~
光阳本人觉得外观越来越无言...新车越来越没什么设计感...自产CV化油器有够无言的鸟...还有那什么NASA的活塞没啥特别= =...
光阳好处...车厢普便都大...后座有飞炫踏板100多KG以上的人单脚上去也不会断...车子普便重视起步高扭力跑山路跟市区方便...低速油耗还算省油~前面放脚地方也很大~算是一间方便取向的厂牌~
YAMAHA车子普便都比较重...低速油耗凶...跑山路没力...GTR双避震没啥用...双载还会触底= =...新天鹅问题很多...怪声音好多...而且连一颗螺丝都要跟你收钱...买车也比较贵...引擎吊架容易挂点QQ"
YAMAHA好处...车厢中上...改装品除了原厂之外有很多商家都有出改装品~外观特别"前卫"....尾速普便都比较快~
SUZUKI的车子新车都好小...壮一点的人坐上去比例好怪...XRV.GSR.ADDRESS V都超小...北部维修站超少...零件不好买...不过最近的SUZUKI有上升的趋势...改装品慢慢增加...待观望~旧车置物箱都很小...新车也只有GSR超大...
SUZUKI好处...GSR车厢超大...号称拥有125CC马力最强引擎...跑山路挺有力的~

chadwu 大大～～
你讲的真的很详细～
你打这么多字应该很辛苦吧～～（给你爱的鼓励）

不过我还想在请教你一下～
如果我买SYM的车
跑山路有力吗？？
以 125 ＆ 150 来说....？

下面是引用coolive2003于2006-11-30 23:00发表的 :
chadwu 大大～～
你讲的真的很详细～
你打这么多字应该很辛苦吧～～（给你爱的鼓励）

不过我还想在请教你一下～
.......

我自己是SYM骑高手100
觉得起步真的满快的

三阳的零件才是最贵的吧!?

大大你说的后轮飞出去 也只有极为少见的状况吧?

怎能直接说她们品管不好?

光阳我不了解= = 不予置评

三叶的车 怎会比较重?

山路没力...我看很多三叶的车跑山路 还是很强阿!?

改装品多 悍将也很多阿= =

原厂的避震器 哪家好阿= =?

没几天就滥了....

恩....