先來支持你一下啦~
小吐嘈一下...那個何謂無鉛汽油的最後一行...壓縮比9-10應該是95吧~
還有4V引擎方面加速度還是起步會輸給2V的~還有油耗低速行駛方面2V在低速的油耗普遍我看到的還是比較省耶~
哈哈~我一直都有支持你啦~不要氣餒~

分析的都不錯...
可能只是這邊的大大對機車可能比較沒有太大的感覺
繼續加油吧^^

下面是引用春碩於2006-01-26 15:01發表的 :
分析的都不錯...
可能只是這邊的大大對機車可能比較沒有太大的感覺
繼續加油吧^^

如果大家真的都懂
也不會有人求助問題了
事實上有些問題都是很基礎的機械原理概念
只是很多人想看但不回應
如此貼文者的動力何在呢?
笨幾次就好了>"<
吃力不討好
以後不貼了
呵呵感謝支持

陳石大A：
　　這麼棒的東西，如果還你都不ＰＯ文的話，那可能沒有人會在ＰＯ這一類的文章了．我個人的觀念是只要是好的東西．就算是只有一個人看，只要他能吸收，就是功德無量了．

為了下一代的年輕人，請繼續加油！

感謝石大大的用心！你所說的問題不是沒有！但是沒這些常識的人還是一堆！由其是女性同胞們最缺又最不關心！(小弟言下之意並沒有崎視女性的意思)所以小弟為了廣大的女性同胞們著想！小弟一定會支持您的！
小弟之前和友朋借車時！還是常看到好車因沒好好保養或常識不足而導致才騎7、8年的車好像就快廢了！小弟真是為那些車感到可憐和不捨！所以大家還是要多多學習！你跑去車行問！老闆還不一定會鳥你咧！所以別認為是常識就不回！辜負大大的用心！

小弟無意挑起筆！若有得罪之處！還請各位大大見諒！

下面是引用宇田直樹於2006-02-1 16:38發表的 :
感謝石大大的用心！你所說的問題不是沒有！但是沒這些常識的人還是一堆！由其是女性同胞們最缺又最不關心！(小弟言下之意並沒有崎視女性的意思)所以小弟為了廣大的女性同胞們著想！小弟一定會支持您的！
小弟之前和友朋借車時！還是常看到好車因沒好好保養或常識不足而導致才騎7、8年的車好像就快廢了！小弟真是為那些車感到可憐和不捨！所以大家還是要多多學習！你跑去車行問！老闆還不一定會鳥你咧！所以別認為是常識就不回！辜負大大的用心！

小弟無意挑起筆！若有得罪之處！還請各位大大見諒！

你能寫這麼多字的肺腑之言
實令在下汗顏不已
其實小百科貼出來之後也是有好朋友對內容的更正
讓我也糾正不少某方面機車的知識
我想這才是真正論壇的精神吧
大家把問題跟經驗貼出來跟大家一起分享討論
交到好朋友才是大家來論壇的目的不是嗎?!
尤其貼越多文章每篇的雅幣也跟著減少
像這樣一篇也只能獲得30雅幣0.5威望
但是誰會在乎多寡
知識是無價的
回應與討論是對貼文者的肯定與鼓勵
遠勝過貼文所得數百數千倍
來這裡我認識很多各方長才的大大
雅幣有這麼重要嗎?
唉
算我發發牢騷吧
真是不好意思
感謝您的支持喔
您的心意我誠心誠意收下了
謝謝你過年送我這麼好的禮物
感謝

陳石大大！您太客氣了！小弟只是講出自已的感覺如此而已！並沒有您所說的如此言重！小弟對汽機車方面做了一段很長時間的功課！還算小有研究！但是還是覺得自已為知道還不夠！只能唬唬門外漢罷了！有了大大您這四遍文章！使小弟得到更多想要的知識！小弟我雖然不是讀汽車相關科系的學生！但是！在現在這個時代！只會你自已讀的科系內的東西已經不夠了！知識是要多方面的攝取的！如果有機會的話！小弟還真想實際下去摸那些機械和零件！讓自已又多一項技能！又何妨！

下面是引用宇田直樹於2006-02-2 16:34發表的 :
陳石大大！您太客氣了！小弟只是講出自已的感覺如此而已！並沒有您所說的如此言重！小弟對汽機車方面做了一段很長時間的功課！還算小有研究！但是還是覺得自已為知道還不夠！只能唬唬門外漢罷了！有了大大您這四遍文章！使小弟得到更多想要的知識！小弟我雖然不是讀汽車相關科系的學生！但是！在現在這個時代！只會你自已讀的科系內的東西已經不夠了！知識是要多方面的攝取的！如果有機會的話！小弟還真想實際下去摸那些機械和零件！讓自已又多一項技能！又何妨！

機車比較容易入門
並且自己親自動手改裝也能增加樂趣
之前因為工作需要
常常參加三陽機車小綿羊的賽事攝影採訪
當時主辦單位還特別邀請日本小綿羊好手
來台觀摩指導
你可別以為機車雖然結構簡單
如果要照規矩來也是很瑣碎的
比如我就看日本技工用扭力板手拆卸螺絲
每個螺絲其實如果要按照車輛技術指導書
各個螺絲在不同的零件結構
有其不同的扭力壓力
並不是隨便把他鎖上就好
尤其引擎部分
上汽缸蓋雖然只有四顆螺絲
如果每顆螺絲鬆緊度不同
汽缸蓋左右上下會不平均
輕者易造成漏氣
重者影響燃燒室正常運作減損馬力輸出
但像這樣的細微動作
一般車行甚至大型機車公司所設立的維修站
不見得看的到這樣的要求
也因此
一般機車與工廠賽車雖然零件有所不同
但是其技師的對機車用心度
也是我們一般改裝車車行所無法做到的
我們這裡的改裝車只求用改裝部品來提升機車性能
但是很少技師會真正在每個細微處用心的
如果你有機會接觸日本出版的機車維修手冊
你才會發現即使只是像HONDA Dio-50市售車
日本的機車公司都會很仔細介紹該車應注意的環節與事項
像這樣的手冊在原裝車修車店
幾乎都可以找到的
假若你有機會去原裝機車店看技師修車
你一定很輕易可以看到他們都會買這樣的手冊
挖~一說到這裡又說個不停
呵呵有機會在討論囉
掰掰

沒有回應不代表大大的文章不好啊!
可能是曲高和寡,
入門難度頗高...
也可能讀者都是抱著學習的態度看文!
我就學到了不少基本的知識呢!
大大別氣餒!支持您!