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[转贴资讯] Land Rover 2005年式New Range Rover

从单一车款开始研发的过程中,便投下高达五十亿美金的资产,为的是开发全新的车辆技术,一改过去品牌中给予众人老化的印象,这便是Land Rover在全球的全新策略。努力过后,于全新上市的车款中已看到Land Rover完美的成果。

▓ 无论是哪一系列车款,都可从外观一眼辨认出那就是Land Rover的车,无论是新款New Range Rover或是辅上市的Discovery 3,这便是品牌形象成功之处。新的计画中,符合潮流的设计与全新科技配备是未来Land Rover的重点,同时还有许多尚在研发的新科技,正由研发部门逐步的成熟化当中。也因此2005年是Land Rover非常重要的一年,因为扭转窠臼印象的努力即将在此时开花结果。

精致大动力输出
底盘设计再更新
全新’05年式的New Range Rover配置一具4.4升 DOHC V8引擎,最大马力及扭力分别为285hp/5400rpm及44.9kgm/3600rpm,但原厂设计师为求得最大的涉水功能,因此将此具引擎的进气口位置、机油箱的强化及同步齿轮的密封性,予以大幅提升。实际试驾过程中,虽然整部车重高达2440公斤,但是瞬间猛踩油门的敏捷性,绝不输一般轿车,甚至于有过之而无不及,经过几番0~100km/h的直线加速测试后,所求得的数据皆在10秒之内,其中的狠劲绝非秃笔所能形容。

若是谈到传动系统,很难将「柔顺如丝」的运作印象加诸于这么一部「生而为王」的大车上,试驾过程中,无论是直线加速或是市区行驶,若是不仔细感觉,还真不知道这具ZF五速手自排变速箱正在运作当中!其中还配置一组齿比2.7:1的加力箱,并且采用炼条传动,透过扭力感应差速器,平均分配力道于各轮,而简便操作的加力箱只需一动拨杆,整个过程便交由电脑处理,不仅方便还比人为控制来得准确。

过去的Range Rover在底盘设计上采用分离式的作法,虽然刚性较佳,但是在舒适性上就稍显不足,因此’05年式新款Range Rover改采一体式设计,配置前麦花臣、后双A臂悬吊设计,使得路感已经与房车不相上下。此外,New Range Rover仍属于SUV车款,总免不了因为车身较高而略显摇晃,但经过强化的一体式底盘其实已改善非常多,高速行驶时的车身稳定度以比过去优质很多,当然对于崎岖路面的处理更是易如反掌。New Range Rover车身宽度为2191mm,高度为1863mm,在试驾过程中都明显感受「高高在上、稳稳当当」的感受,尤其以等待红灯时那种「居高临下、备受瞩目」的优越感,好生自豪!

说到New Range Rover的底盘便要提起引以自傲的「气压式悬吊」系统,尤其新式的「互连式气压悬吊」效果更优于以往,其动作为四组避震器之间以气压方式相连通,任一组发生作用时,其他三组便相互感应以取得最佳效果,当然也会在最短时间内获得弹跳控制与恢复稳定。在驻车时会将车高降低,以方便车室人员的进出,而时速超过100km/h时车身会微幅降低,至于在off-road时,车身高度可以手动方式调高50mm,因此New Range Rover的气压悬吊共有4种模式可供选择,除了高速行驶及驻车时的车身高度为自动控制外,其他部分皆可手调。

纯正英式内装风格
搭配全新豪华科技
既然是生来加冕为王的New Range Rover,想必内装的质感便是以此为出发点来设计。充满英式风格的内装设计,在辅开启车门便可深切感受,同时原厂贴心的将材质、车工极佳的皮椅、组装品质严谨的车舱饰板以樱桃木、核桃木、象牙木及金属饰板等不同方式提供消费者选择,且在车室内分为上下两段式颜色配置,原厂提供深蓝/羊皮、乌黑/碳黑、乌黑/沙士及白杨/象牙色4种颜色供车主随意搭配,以彰显车主自我风格。

另外,电子中枢声控装置亦是标准配备中的另一项高科技产物,此套系统的设计目的,是顾及当车辆于各种行驶状态中,目光不需移开前方去寻找或选取各种按键,紧握方向盘的双手也不必在此时离开,大幅提高安全性(但此套系统需以英文发音控制)。而且声控功能,还可进行CD片数与曲目的选择,更可将AM、FM与频率,利用语音将频道切换,至于萤幕画面切换及电话拨通的方式,则为语音拨号功能,对于驾驶时专心于路面的程度有大幅度的提升。矫正好自己的发音做实际使用上的测试,发现灵敏度很高同时便利性也很强,只要是发音纯正自然,这套系统无论是音响或是电话间的切换,都有清晰明确的回应,可完全享受专心操控的乐趣,虽然非中文化语音介面对于国内消费者而言有点不适应,不过别担心,不过就是简单的几句英文单字,在熟悉运用后,边开车边操作这套系统,更觉得「走路有风」。

洞烛先机获第一
闲憩自在复何求
仔细想想,Land Rove是台湾车市中唯一经营4×4车款的厂商,有人说他们把自己的路锁死,但是事实证明他们拓宽了别人眼中的羊肠曲径成为一条高速公路。虽然Land Rover Taiwan进驻台湾的汽车市场不过两年有余,但是对于新旧客户、经销商的动作与支援是非常频繁,包括「找寻老朋友」、「新朋友寻宝活动」与赞助经销商活动等方面都不遗余力,若是要说新任总经理白马汀先生比较会卖车?那倒不至于,不过在这个亚洲边陲地带的台湾市场,竟然创下2004年全亚洲销售第一的佳绩,成长率高达33%,想来也不是偶然,应该是整个Land Rover Taiwan团队眼光独到、洞察市场先机,才会有这般成绩。



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-04-04 10:40 |

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