先来支持你一下啦~
小吐嘈一下...那个何谓无铅汽油的最后一行...压缩比9-10应该是95吧~
还有4V引擎方面加速度还是起步会输给2V的~还有油耗低速行驶方面2V在低速的油耗普遍我看到的还是比较省耶~
哈哈~我一直都有支持你啦~不要气馁~

分析的都不错...
可能只是这边的大大对机车可能比较没有太大的感觉
继续加油吧^^

下面是引用春硕于2006-01-26 15:01发表的 :
分析的都不错...
可能只是这边的大大对机车可能比较没有太大的感觉
继续加油吧^^

如果大家真的都懂
也不会有人求助问题了
事实上有些问题都是很基础的机械原理概念
只是很多人想看但不回应
如此贴文者的动力何在呢?
笨几次就好了>"<
吃力不讨好
以后不贴了
呵呵感谢支持

陈石大A：
　　这么棒的东西，如果还你都不ＰＯ文的话，那可能没有人会在ＰＯ这一类的文章了．我个人的观念是只要是好的东西．就算是只有一个人看，只要他能吸收，就是功德无量了．

为了下一代的年轻人，请继续加油！

感谢石大大的用心！你所说的问题不是没有！但是没这些常识的人还是一堆！由其是女性同胞们最缺又最不关心！(小弟言下之意并没有崎视女性的意思)所以小弟为了广大的女性同胞们着想！小弟一定会支持您的！
小弟之前和友朋借车时！还是常看到好车因没好好保养或常识不足而导致才骑7、8年的车好像就快废了！小弟真是为那些车感到可怜和不舍！所以大家还是要多多学习！你跑去车行问！老板还不一定会鸟你咧！所以别认为是常识就不回！辜负大大的用心！

小弟无意挑起笔！若有得罪之处！还请各位大大见谅！

下面是引用宇田直树于2006-02-1 16:38发表的 :
感谢石大大的用心！你所说的问题不是没有！但是没这些常识的人还是一堆！由其是女性同胞们最缺又最不关心！(小弟言下之意并没有崎视女性的意思)所以小弟为了广大的女性同胞们着想！小弟一定会支持您的！
小弟之前和友朋借车时！还是常看到好车因没好好保养或常识不足而导致才骑7、8年的车好像就快废了！小弟真是为那些车感到可怜和不舍！所以大家还是要多多学习！你跑去车行问！老板还不一定会鸟你咧！所以别认为是常识就不回！辜负大大的用心！

小弟无意挑起笔！若有得罪之处！还请各位大大见谅！

你能写这么多字的肺腑之言
实令在下汗颜不已
其实小百科贴出来之后也是有好朋友对内容的更正
让我也纠正不少某方面机车的知识
我想这才是真正论坛的精神吧
大家把问题跟经验贴出来跟大家一起分享讨论
交到好朋友才是大家来论坛的目的不是吗?!
尤其贴越多文章每篇的雅币也跟着减少
像这样一篇也只能获得30雅币0.5威望
但是谁会在乎多寡
知识是无价的
回应与讨论是对贴文者的肯定与鼓励
远胜过贴文所得数百数千倍
来这里我认识很多各方长才的大大
雅币有这么重要吗?
唉
算我发发牢骚吧
真是不好意思
感谢您的支持喔
您的心意我诚心诚意收下了
谢谢你过年送我这么好的礼物
感谢

陈石大大！您太客气了！小弟只是讲出自已的感觉如此而已！并没有您所说的如此言重！小弟对汽机车方面做了一段很长时间的功课！还算小有研究！但是还是觉得自已为知道还不够！只能唬唬门外汉罢了！有了大大您这四遍文章！使小弟得到更多想要的知识！小弟我虽然不是读汽车相关科系的学生！但是！在现在这个时代！只会你自已读的科系内的东西已经不够了！知识是要多方面的摄取的！如果有机会的话！小弟还真想实际下去摸那些机械和零件！让自已又多一项技能！又何妨！

下面是引用宇田直树于2006-02-2 16:34发表的 :
陈石大大！您太客气了！小弟只是讲出自已的感觉如此而已！并没有您所说的如此言重！小弟对汽机车方面做了一段很长时间的功课！还算小有研究！但是还是觉得自已为知道还不够！只能唬唬门外汉罢了！有了大大您这四遍文章！使小弟得到更多想要的知识！小弟我虽然不是读汽车相关科系的学生！但是！在现在这个时代！只会你自已读的科系内的东西已经不够了！知识是要多方面的摄取的！如果有机会的话！小弟还真想实际下去摸那些机械和零件！让自已又多一项技能！又何妨！

机车比较容易入门
并且自己亲自动手改装也能增加乐趣
之前因为工作需要
常常参加三阳机车小绵羊的赛事摄影采访
当时主办单位还特别邀请日本小绵羊好手
来台观摩指导
你可别以为机车虽然结构简单
如果要照规矩来也是很琐碎的
比如我就看日本技工用扭力板手拆卸螺丝
每个螺丝其实如果要按照车辆技术指导书
各个螺丝在不同的零件结构
有其不同的扭力压力
并不是随便把他锁上就好
尤其引擎部分
上汽缸盖虽然只有四颗螺丝
如果每颗螺丝松紧度不同
汽缸盖左右上下会不平均
轻者易造成漏气
重者影响燃烧室正常运作减损马力输出
但像这样的细微动作
一般车行甚至大型机车公司所设立的维修站
不见得看的到这样的要求
也因此
一般机车与工厂赛车虽然零件有所不同
但是其技师的对机车用心度
也是我们一般改装车车行所无法做到的
我们这里的改装车只求用改装部品来提升机车性能
但是很少技师会真正在每个细微处用心的
如果你有机会接触日本出版的机车维修手册
你才会发现即使只是像HONDA Dio-50市售车
日本的机车公司都会很仔细介绍该车应注意的环节与事项
像这样的手册在原装车修车店
几乎都可以找到的
假若你有机会去原装机车店看技师修车
你一定很轻易可以看到他们都会买这样的手册
挖~一说到这里又说个不停
呵呵有机会在讨论啰
掰掰

没有回应不代表大大的文章不好啊!
可能是曲高和寡,
入门难度颇高...
也可能读者都是抱着学习的态度看文!
我就学到了不少基本的知识呢!
大大别气馁!支持您!