广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 3284 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
芬达橘子
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x23
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
文章表情[问题求助] 关于汽车进排气系统...
请教各位大大...
何谓"进排气抛光"呢?? 表情
做完进排气抛光后,对整个进排气系统又有何效果....会不会有哪些缺点呢??
如果把触媒拿掉....又有哪些优缺点呢??
谢谢表情


相爱靠直觉~~相处靠修为
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-11-11 18:38 |
w561112 手机
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x11
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

芬达橘子楼主
你对你自己的车车好像不大满意哦
改装当然会较顺但也要找好店家哦
也别忘了要货比三家


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-11-11 18:51 |
epoxy_m
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x11
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用芬达橘子于2005-11-11 18:38发表的 关于汽车进排气系统...:
请教各位大大...
何谓"进排气抛光"呢?? 表情
做完进排气抛光后,对整个进排气系统又有何效果....会不会有哪些缺点呢??
如果把触媒拿掉....又有哪些优缺点呢??
谢谢表情
*** 学理分析 ***
根据"流体力学"的原理,空气(也是一种流体)在管路中流动,接近管壁附近会产生黏滞力及阻力,导致管中心与接近管壁周围的流体,流速会不同,流体分子间又会产生作用力,无形中管径的有效截面积就变小了(你可以想像成 管子变小了),故单位时间内的流量就会减少。

另外,管壁附近的流体黏滞力及产生阻力的大小,是端视管壁性质(系数大小)而定,通常管壁表面愈光滑,则这些黏滞力及阻力就愈低,这个不难理解。所以,抛光进排气管内壁,作用就是使这些黏滞力及阻力降低,增大管子的"有效截面积"(使接近实际的管子截面积),单位时间内通过的流量就会比较大。

简言之,抛光进排气管内壁的作用,就是要增加空气流量,增加引擎进排气的流畅度,在进气行程时,可以多吸入一些空气(增加空气吸入的质量);在排气行程时,可以加快排出废气的速度。如此,引擎输出的功率(马力)也就会提升。对了,另外也可藉由抛光加工,来清除"排气歧管"的积碳。

拿掉触媒,或是将触媒转换器拆掉,那么原来应该过滤掉的东西,就这样原封不动地排入空气之中,对别人将是一种慢性伤害,对于车辆也或多或少会有影响....

很多比较不注重环保的改装车会把这个装置拆掉,来达成较低的排气压力,最好的方式是换装一个高流量的触媒转换器,一来可以兼顾环保,二来也可以享受排压较低所带来的快感.....


[ 此文章被epoxy_m在2005-11-11 19:07重新编辑 ]


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-11-11 19:01 |
dz1573 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x26
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

进排气变大的话相对的马力也会变大一些阿~缺点可能排气会验不过


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-11-11 19:09 |
芬达橘子
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x23
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

感谢大大们......
热情且专业的提供我需要的相关资讯
我想...
我对进排气系统已有了更进一步的了解了
表情


相爱靠直觉~~相处靠修为
献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2005-11-12 01:05 |
hpinfiniti
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x1
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

真是详细的解说...小弟也颇有收获~


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾教育部 | Posted:2005-11-12 08:29 |
st64052001
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x331
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

会提高扭力吧..只是不明显
因为抛光的话..多少会摩掉一些进汽孔和排气孔的金属..
所以才会提高一些..

至于会耗油多少会..
引擎要是运转时..要是吸进空气越多..相对油会用更多..

PS:要燃烧1公斤的汽油需要15公斤的空气


我的BT精神↓

我的UD进度↓
献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2005-11-12 09:19 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.019622 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言