我有个同学骑G4他可以一直绕圈圈的卡普0.0
我也亲自看他骑山路.压超低的...
有高手当然会想问问看啰...
我就问他原厂胎也能卡普吗??
他说可以.不过要有勇气...
我同学骑马车原厂胎就磨的到排气管了



其实压车磨到膝盖没什么的啦...我可以还磨得到安全帽跟肩膀=.=磨全身也没问题

下面是引用kingofzero于2005-07-20 11:14发表的 卡普:
我有个同学骑G4他可以一直绕圈圈的卡普0.0
我也亲自看他骑山路.压超低的...
有高手当然会想问问看啰...
我就问他原厂胎也能卡普吗??
他说可以.不过要有勇气...
.......

板主你喝了勇水喔~~
哈~
原来你才是真正的高手啦~

楼主你哪个应叫(雷蝉吧)<<台语
难道你是车神

所谓的勇气还要有技术吧，否则就见上帝了

旋转卡普的不是我啦...是我朋友.常常都跟车队出去跑山路.太厉害了

山路卡普...非常不建议....
虽然速度一定比较快...但相对路线就会必较死...线也较少...


希望你朋友没有吃对线的习惯...不然.......

轮胎的圆弧度有关..

我用经验跟你讲.

你可以使用 普利思通的 110/80 或 110/90 看看..

基本上悍将系列需要使用110/90 压车的时候比较不容易卡到排气管,而G4系列因为车身比较高110/80就

够了.虽然110/90可以让你压更低.

轮胎价格大约在1200~1250左右


前轮的弧度越接近半圆形,你压车的角度就会越深...只是中柱一卡到..摔车机率高..



而马吉斯900的胎...别压车..因为弧度不大,压车只是找死..小弟上礼拜时跑去观音山乱飙..结果因为轮胎

弧度不大..转向不足..差点冲进山沟内..=___=""所以要跑山路轮胎也是要选的好..


旦马吉斯的耐用度比普利思通高,适合平常上班使用..

下面是引用白沙于2005-07-20 20:56发表的 :
轮胎的圆弧度有关..

马吉斯900的胎...别压车..因为弧度不大,压车只是找死..小弟上礼拜时跑去观音山乱飙..结果因为轮胎
弧度不大..转向不足..差点冲进山沟内..=___=""所以要跑山路轮胎也是要选的好..

.......

嘿嘿~大大跟我一样..4月换马吉斯冲山路好机次都转向不足差点被 "蒙主" 招去当 天使 ..|||
而且抓地力也是普普...

另外...劲战 能卡到"烟挡贡"???我是不太了解因为小弟技能差 ..若能的!能是否请教诸位的轮胎设定
另外 我的避震都是调到最硬 作"小小"卡普..友人说这样是太危险了,~我是有点不懂(我很肉=-=)..能否请教诸位高手 要如何设定才能达到各位的卡到烟挡贡的进界..

会卡到中柱或排气管的人，请先去检查一下自己的胎压够不够

下面是引用zsuper0405于2005-07-21 00:16发表的 :
会卡到中柱或排气管的人，请先去检查一下自己的胎压够不够

胎压不够一骑就知道了啊...还没卡到中柱就知道了.后轮没风小转弯会往外偏
前轮没风骑起来会很不稳.而且路面只要一点点的不平就会晃