迴路壟斷／工會：誰敢開放 就讓誰下臺！醞釀罷工抵制
2004/02/21 11:26
記者葉卉軒／專題報導
「開玩笑，租別人的生財設備，搶他人的生意做，天底下哪有這種道理」！談起「用戶迴路開放」這難解的問題，中華電信工會理事長張緒中態度堅定的表示，「誰開放，就讓誰下臺！」張緒中並透露，工會內部已達成罷工的共識，若中華電信在近日內真的敢開放的話，工會將在320總統大選前號召近3萬名員工，隨時啟動無預警罷工，癱瘓中華電信某一個機房、財團總部或政黨黨部的通信網路。
2月17日，張緒中找來了全國共37個分會、60多位的工會幹部，緊急會商用戶迴路開放的應變措施。張緒中說，因為大家都聽說了，中華電信將在近日內打算匆促開放用戶迴路供其他電信業者承租，表面上是尊重廣大網友，打著民意的旗幟，實際上則是因為在總統大選前受到財團施壓財團，利用政治力介入這原本應該單純化的商業協商行為。
張緒中並進一步指出，尤其令工會氣憤的是，政府任由「獨占公共財」這個黑鍋讓工會來揹，況且，中華電信已是股票上市公司，財產權及其所屬一切軟、硬體設備，包括用戶迴路設施，本就應屬全體股東所有。「其他民營業者要租用，當然要與中華電信公司展開商業協商，不是嗎？」
說到激動處，張緒中強調，「說難聽點，政府憑什麼可以用公權力強制介入、干預，我們公司的財產問題，還無理要求中華電信得低價出租其網路設施」。因此，張緒中也撂下狠話表示，政府若執意要求中華電信開放用戶迴路，工會已做好準備，隨時可動員工會會員，甚至不排除直接包圍中華電信、交通部，「誰開放，就讓誰下台。」
張緒中並指出，在用戶迴路開放部分，工會員工除了不滿政府縱容財團叫囂喊價的野蠻行為外，最令人氣不過的是，民營固網業者還不斷以管線建設不易、須繳交大量道路回填補償費等的怠懈理由向政府施壓，企圖強迫中華電信提供過去每年平均投資300億元，辛苦建設50多年（其中過程亦包括申請挖埋管線、繳交道路回填費用等）的資產設備，再用以與中華電信公司競爭，實在令工會忍無可忍。
張緒中表示，財團此野蠻、不合理的要求，不僅違反89年9月即己訂定，民營業者應先行建設的遊戲規則外，政府更是拿中華電信的前途在開玩笑、騙選票。
張緒中說，中華電信公司董事長賀陳旦就曾在立法院備詢時指出，用戶迴路一旦開放，中華電信營收必定減少，且保守估計，每出租1%的用戶迴路，就將損失約30億元的營收，這對中華電信員工來說，公平嗎？
張緒中並以台汽為例指出，強迫中華電信開放用戶迴路，就如同當初政府要求台汽承擔收購野雞車政策，野雞車業者再購買新車與台汽競爭，專門經營黃金路線，導致台汽虧損，政府再以台汽經營虧損為理由結束營業。最後，只見台汽員工自殺、流落街頭，卻無人追究政治責任。
轉自東森新聞報
迴路壟斷／學者：「商業協商」才公平 分級制是未來趨勢
2004/02/21 11:33
記者葉卉軒／專題報導
用戶迴路到底要不要開放？吵了好多年，各方勢力角力，更讓事情複雜、難解。然而電信學者們的看法則倒相當一致，普遍認為用戶迴路開放應回歸「商業協商」。此外，也有學者建議，未來台灣網路發展可採「使用者分級制」，一方面能夠預留一定的頻寬，也讓網友們能夠依據自己對速度、費用的不同要求，能有較自主的選擇。
包括交通大學電信系教授唐震寰、元智大學助理教授黃毅然都認為，用戶迴路開放問題，相關建設應由一家興建佈設，再開放給其他民營業者租用，會是較好的方式。
但，兩人也強調，這中間，雙方一定要在合理的範圍內，求得平衡點，才能讓事情單純化，也才是台灣網路發展之福。
不過，黃毅然倒不認為，用戶迴路屬「公共財產」。黃毅然說，中華電信都已是股票上市的公司了，要其無條件的開放，不盡公平。因此，任何一家業者若想要與其合作、租用其設備，當然要透過討論、協商，在雙方都你情我願的情況下，才會有具體可行的結果。
至於被廣大網友們批評似乎遙遙無期的開放時間問題，唐震寰也以其專業判斷表示，用戶迴路不單純只是開放與否的問題，就是因為開放是必然的趨勢，因此針對開放前、後都有相當多的細節，諸如租用程度、網路維修等都需要討論。唐震寰舉例說，美國當初也談了相當久。
此外，針對網友們認為台灣上網速度太慢、收費又過高的批評聲音，黃毅然倒認為這是因為受到國情的影響。黃毅然說，台灣的文化就是喜歡「便宜又大碗」，但歐、美國家則有「付多少錢，就享受什麼樣服務」的觀念。
這是什麼歪理!這是暴利耶~10倍。哪一國的教授 
日本以台灣約5分之一的收費，卻能提供其客戶使用10倍於台灣所提供的網路速度！而香港主機代管頻寬1m約是2000元台幣.中華電信頻寬1m則是2萬多.貴了10倍以上。如此看來，中華電信的專線費用已經不只是暴利而已，甚至可以說到了搶劫企業用戶的地步。
因此，黃毅然也進一步建議，未來台灣網路的發展，不妨朝「使用者分級」的方式管理，除了能夠控管色情網站外，也讓使用者依不同的需求，使用不同速度、費用的頻寬，有效改善網路塞車的問題，才能真正讓上網速度提升的同時，網路服務品質也不打折扣。
轉自東森新聞報
