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根据消息报导，美国通用汽车(General Motors)公司将裁员3万名，目的缩减公司预算以帮助公司重新盈利。

但据知通用正考虑进军F1，藉由这项世界顶尖的赛事重让公司起死回生。

通用公司将关闭位于北美的8个工厂，因此解雇员工将高达3万名，裁员后预计可以在未来三年内节约预算70亿美元，但汽车年产量将比现在缩减100万辆。

通用公司的目前状况几乎已经降到历史最低点，他们裁员后的员工数量仅剩下1994年时期的三分之一。

1980年代，通用汽车在美国的市场占有率是44%，而如今只有26%。

通用公司在裁员后将优化公司资源配置，进而恢复市场竞争力。

此外，据传总裁瓦格纳先生正在酝酿一项拯救公司的特殊计画，纳就是向目前世界最大的汽车制造商丰田学习—进军F1。

F1在汽车运动的顶级赛事中具有非常特殊和重要的作用，日本丰田汽车和本田汽车都在亏本的局面下坚决参加F1比赛，因为参与F1对提高公司品牌知名度方面是其他形式的广告都无法替代的。

就如同义大利菲亚特集团，他和通用一样处于绝境，但是菲亚特旗下的法拉利公司却保持着旺盛的竞争力，这是因为法拉利车队在F1车坛上具有绝对的优势，连带也挽救了母集团。

通用汽车公司旗下品牌众多，但几年前曾经以凯迪拉克品牌参加勒芒24小时耐力赛，可惜没有获得成功，这也将是通用在考量是否进军F1的关键所在。


【心得感想】

这样不知道会不会让F1有所改变
希望明年的F1比赛更精采