广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 6968 个阅读者
 
<< 上页  1   2  >>(共 2 页)
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
zsuper0405
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x19
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

轮圈没什么差,原厂轮圈耐用度还算不错,至于稳的轮胎,激烈操驾都可以提供良好稳定性了,一般使用下你说呢?我提供的配法,仍是通勤为主阿


献花 x0 回到顶端 [10 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-05-11 09:35 |
black3191 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x45
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

呵呵!建议!
前轮:275/10..80/90/10
后轮:100/80(90)/10

会很好骑喔!...卡普..一拜!
表情


在黑暗中..
连影子都离开了我

献花 x0 回到顶端 [11 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-05-12 00:04 |
zsuper0405
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x19
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用black3191于2006-05-12 00:04发表的 :
呵呵!建议!
前轮:275/10..80/90/10
后轮:100/80(90)/10

会很好骑喔!...卡普..一拜!
.......
你在讲啥,越说越外行耶,要卡普的话,轮胎种类跟材质才是重点吧


献花 x0 回到顶端 [12 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-05-12 16:47 |
恋薰
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
路人甲
级别: 路人甲 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x2
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

不要笔战啦qq可以跟我解说一下轮胎的材质跟功能吗^^


献花 x0 回到顶端 [13 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-05-12 23:26 |
zsuper0405
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x19
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

轮胎的好坏,除了胎纹设计,还有就是材质
一般原厂胎等用的都是普通胶胎,耐磨性好,相对抓地力不足,紧急煞车或是雨天都有打滑的危机存在,较高等的轮胎材质,就是半热熔胎,可以使轮胎在工作温度中,胎质变软、变黏,以提升抓地力,但磨损程度会较快,所以我建议半热熔装前轮就好,一方面前轮消磨比较慢,另一方面等轮胎寿命到时(约1~2年),磨耗也差不多到1万公里,正好可以直接换掉(轮胎也是正常销耗品)
再来就是胎纹,胎纹影响的,除了抓地力,还有排水性,另外还有就是寻迹性,所以轮胎选用上不可不慎


献花 x0 回到顶端 [14 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-05-13 00:23 |
s123612362 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x8
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

我的装法前轮BT39SS听说这条是冬季胎不知道是不是真的管他的 表情
后轮可以去装马吉斯的6029
蛮不错用的运动胎我车上现在装这样我有时候会去跑一下山路


http://www.3pforum.com/bbs/index.php?fromuid=36473
献花 x0 回到顶端 [15 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-05-13 11:08 |
荒鹫
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x25
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

我同学有条马吉斯顶级胎原厂价一胎3500~~
摩擦力超好~不过就是太好所以过弯会有点卡卡的!!煞车力超好~


献花 x0 回到顶端 [16 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2006-05-13 22:10 |
junminmm
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x10
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

建议!!
我试用的感觉啦!
前: BT39ss 90/90-10
后: BT39ss 350-10

前轮这样比较好转弯~(有的女生手比较没有力气)
后轮加大 安全又不会拖速
就算ㄆㄧㄝˇ轮....也不会滑太多!!

这是以前骑10吋胎的心得!!
现在换12吋低~喝喝!!

(纯粹是心得~勿笔战!!)


献花 x0 回到顶端 [17 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2006-05-13 22:24 |
和煦微风 手机 会员卡 葫芦墩家族
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x19 鲜花 x253
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用junminmm于2006-05-13 22:24发表的 :
建议!!
我试用的感觉啦!
前: BT39ss 90/90-10
后: BT39ss 350-10

.......
我现在就是装这样0.0
用起来感觉还不错...
之前装泰国的TT91...
只有无言而已... 表情


献花 x0 回到顶端 [18 楼] From:台湾教育部 | Posted:2006-05-15 02:24 |
bossaska 手机 会员卡
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x70
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

也可以考虑IRC的轮胎...目前厂车使用中.......
不过价钱....=.=

350的胎会让后轮抬高喔...
RS的话..你可以换成5爪的轮框...他的框宽度比较大...
装上350的胎..后轮举高的程度会比原厂小...^^

另外其实马吉斯6029因该就够你骑噜...
向BT39SS那些摩耗程度其实都偏高...
价钱也比较不漂亮....给你做参考


CPU : E3 1230V2
ROM : DDR3 1866 8G*4
机版 : MSI Z68A-GD65 G3
显卡 : GTX 970 4G*2
硬碟 : 海盗SSD 240G*2
萤幕 : ASUS VS279
CASE : 海盗300R
店源: 种子750W模组
献花 x0 回到顶端 [19 楼] From:台湾教育部 | Posted:2006-05-26 15:40 |

<< 上页  1   2  >>(共 2 页)
首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.025851 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言