【联合报╱记者游文宝／桃园报导】


桃园县明年底将升格，机场捷运今年10月通车，加上桃园航空城「启动」，各项作业千头万绪，人力需求将大幅成长，包括捷运警察队人员都在未定之天，县政府应未雨绸缪，避免空窗期。

桃园县最近几年进入「关键发展」时刻，除了明年年底升格直辖市，还有桃园机场捷运三重、环北段今年要营运通车，届时桃园大众捷运公司势必大幅增加人员，还有捷运警察队的成立、捷运绿线兴建等重大交通建设，考验县政府团队能力。

县政府交通局表示，因应机场捷运通车及捷运绿线兴建，交通局已做好各项措施，目前已有公共运输科专责督导桃园大众捷运公司营运的相关作业。去年新成立的轨道建设科，将负责捷运绿线及台铁高架化（捷运红线）、捷运棕线等路线的开发及兴建工程。

由于桃园县捷运建设将陆续进入高峰期，以捷运绿线为例，综合规画及环评，下个月将送交通部审查，经建会通过后，才会报行政院核定，希望明年能顺利动工。因工程浩大，县政府拟扩大编制，成立「捷运工程处」，专司捷运新建工程，届时人力需求大增，预计也将增加约100名员工。

负责机场捷运营运的桃园大众捷运公司，针对今年10月三重、环北段通车，也已拟订人力阶段需求，今年3月及6月将招募各150人，通车前1个月也就是9月将扩大招募291人，项目包括维修、站务、驾驶等各类员工。

至于捷运警察队，在今年10月通车后，估计约需一个分队40名警力，不过县警局交通大队将视通车情况，设法分阶段进用，目前位于A11坑口站等捷运警察厅舍已在兴建，预计今年10月完工。