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鐵馬環島旅行:Day 7 南台灣 豔陽與海風的襲擊!(上)
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鐵馬環島旅行:Day 7 南台灣 豔陽與海風的襲擊!(上)
Day 7.1 美麗的海岸線勒?
單車環島第七天,這一天在墾丁依舊起個大早,早上六點多就已經收拾好行李準備出發了,臨走前看到店裡大廳的電視機還開著,昨晚那位率性的老闆昏睡在躺椅上,再見啦~老闆,有機會來墾丁潛水時再順道拜訪。
看看外頭天氣,天空一片晴空萬里,看來這一天將會延續南台灣理所當然的好天氣。
來到昨晚用餐的7-11,早餐就漢堡大亨加一杯咖啡簡單解決,這趟單車環島之行好像有點太依賴便利商店。
吃完早餐趁著早晨天氣還不怎麼熱,先來段輕鬆路線暖暖身吧,剛開始不打算就延台26線一路直接北上,而是參考昨晚老闆建議的濱海路線,往「關山」的方向前進,沿途經過「紅柴坑」、「萬里桐」,聽說這一帶有相當美麗海岸線~~
一大早往關山的路上幾乎沒什麼車輛經過,馬路簡直像無比寬敞的自行車道,晨風輕拂一路上甚是愜意。
不過騎了一大段路,老闆所描述的美麗海岸線依舊沒見著,看到路邊這座巨岩一旁似乎有條小徑可以通往海岸,把車停在一旁滿心好奇地鑽進樹叢中探險。
穿過樹叢後,一眼望去盡是滿佈礁岩的海岸線,老闆推薦的美麗海岸該不會就是這吧?比預期想像的單調許多,美麗的海岸線勒.....?看來潛水老闆說的地方應該是指「水底下」的世界。
繞了一大圈海岸線,雖然沒看到令人嚮往的美麗風景,倒是意外經過了「屏東海生館」,不過來訪的時間太早了,館區空蕩蕩半個人影都沒有。
離開「海生館」不久就接回到台26線屏鵝公路,好啦~收起玩興,從現在開始要認真騎車了,四天內從屏東騎回台北雖然不至於需要趕路,但也沒辦法像在東部那般到處觀光拍照。
Day 7.2 屏鵝公路上 爆胎初體驗
騎在寬敞的馬路上剛開始感覺還不錯,偶而會有一些小小的上坡,大部分都是不需要換檔就可以輕鬆克服的緩坡,不過今天不知為什麼Boulder感覺像是變胖變重了般,不管上坡甚至是平地,騎起來有點力不從心....
直到後來看到路旁不斷搖擺的路樹與揚起的落葉,這才意會到我遇到了往後幾天,將一路百般阻撓我前進的隱形敵人~「風」。
這迎面吹來的「逆」風,隨著馬路越靠近海岸就越猛烈,時速也從原本的25km/h慢慢降到20km/h...15,如果這時候再遇到上坡,花費的體力可不輸給爬山的陡坡,本來想說西部路線應該可以一路輕鬆騎回台北,這下子看來沒這麼容易。
呼~~呼~~屋漏偏逢連夜雨,就在與逆風對抗的同時,前輪突然一陣「喀~喀~喀~」劇烈的振動,不得了!趕緊停下車來檢查一下,哇勒~該不會~!沒錯~~爆胎啦!!
一般人遇上爆胎應該都是很無奈吧,奇怪的是當下的我竟然有點小興奮,那種感覺就像:「哈~我的單車環島旅行這下可多了爆胎經驗了!」,又像是:「耶~好險當初有準備備胎,這下子總算派上用場了!」
但話說回來,如果當初沒有準備好備用內胎以及打氣工具的話,在這前不著村後不著落的屏鵝公路上爆胎鐵定掛點,不過在大馬路上修車太危險了,於是拖著前輪爆胎的Boulder慢慢前進,找看看有沒有安全的空地可以停下來修車。
走了近兩百公尺總算找到路旁一間休閒農莊的空地,把車子拖到樹下可以遮蔭的地方,把所有換胎工具準備好,待會要大顯身手一番。
一般的拆輪胎調整煞車之前都有實際操作過,但換內胎倒是只有在書本上看過,這下總算有機會可以實習了,希望這換胎初體驗不會遇上太大的麻煩。
回想書本上教導的步驟一步步來,首先要利用「挖胎棒」沿著輪框將外胎剝下來,這個步驟還挺簡單的,倒是要小心手指不要被輪框割傷了。
剝下外胎後,再取出裡面已經洩了氣的內胎,此時記得要檢查一下外胎表面,看看是否有剛剛導致爆胎的異物嵌在胎面,要不然到時候換好內胎沒多久又會再爆胎。
拿出準備已久的備用內胎套在輪框上,再用打氣筒打一點空氣進去,讓內胎稍微有點形狀,待會才比較容易把外胎套上去。
把外胎套回輪框這個步驟就比較需要技巧了,畢竟是第一次自己換胎,花了一點時間調整到位,最後用打氣筒把輪胎充飽,裝回車身就大功告成啦。
呼~換內胎還滿容易的嘛,自己DIY換胎成功非常地有成就感,不過這一番折騰花了將近20分鐘,兩隻弄得滿是油污,跟一旁農場的店家借一下水洗手。
Day 7.3 豔陽與海風的襲擊
重新整裝再度上路,換完輪胎後的Boulder騎起來依舊如往常一樣,屏鵝公路上的逆風也依舊猛烈,而南台灣那晒死人的太陽也越爬越高,在高溫烈日下以這種龜速前進,X的~生平第一次騎腳踏車騎到會想生氣,騎到後來心中有種莫名的怒火。
過了屏東楓港,原本的台26線接上了台1線,一路上風還是一直「逆」~「逆」~「逆」~一副就是要跟你作對,不管你花多少力氣速度完全出不來,頂多只能以15km/h以下的速度前進吧了,騎到後來也麻木了,雙腳就像反射性動作般的上下踩踏,士氣低落.....
不知與這逆風搏鬥了多久,來到有建築物遮蔽的屏東某市區,總算受風勢的影響才漸漸減小,看看時間也差不多該吃中飯了。
不過剛剛一路被逆風吹、太陽曬得一肚子怒火中燒,還是先來去7-11買杯涼的消消火氣吧,本來想如前幾天買杯台啤振奮一下精神,不過意外在櫃臺旁發現了退隱江湖已久的「思樂冰」!
說到這個可是念國中時期的回憶了,炎炎夏日每當打完籃球都一定要來上一杯,想不到今天能再喝到這「思樂冰」已是10多年了,味道依舊不變,入口瞬間火氣全消,精神為之一振!決定啦!往後環島的一路上就以「思樂冰」來當作精神糧食吧!
這時也比較有胃口吃東西啦,不過吃飯對我來說只是生物補充熱量的本能行為,這我在昨天已經說明過啦,所以想當然爾...在我的環島旅程中是很難看到有什麼山珍海味,一碗「滷肉飯」加「思樂冰」配「地圖」就是最棒的美食佳餚了。
吃飽飯準備上路之前,決定要把裝備行李做一點調整,把前幾天背在腰上的相機包包固定在龍頭上,希望這樣一來能減輕背部的負擔,減少不必要的體能消耗,反正這一路上忙著與逆風搏鬥,暫時沒那閒情逸致拿出傳統相機拍照。
剛剛吃飯時稍微研究了一下地圖,如果要到高雄市區的話,從地圖上看來,從原本的台1線改走台17線應該會比較快,不過這條路比較靠近海邊,有點擔心又會重演上午一路被逆風吹的窘境。
過了枋寮後沿著台17線來到屏東林邊鄉,一路上果然還是有些許逆風,但好在有比較多的建築物遮蔽,影響就沒有上午在海邊來的大,時速大致可以維持在20km/h左右。
趁現在~馬不停蹄~一鼓作氣,穿越林邊鄉後來到著名的屏東東港,不知為什麼來到東港就想到燒王船,想到燒王船感覺全身就像是著火了般。
呼~受不了啦~烈日當空!騎的滿頭大汗,雖然沒有逆風阻擾,但相對的也就沒有涼風可以幫身體降溫,一看到加油站趕緊到洗手間沖涼降溫一下。
下午兩點的太陽還是相當可怕,躲在加油站的屋簷底下休息,看到隨身攜帶的溫度計溫度已逼近35度,想不到南台灣的冬天氣溫依舊可達30度以上,有點誇張...
沒辦法了,冒著臉被曬成蝙蝠峽的風險,戴上之前總是用來擋雨的太陽眼鏡,希望多多少少能有降溫的心理作用。
離開屏東東港又是一路猛騎狂飆,騎上了這座又直又長的雙園大橋,遠方隱約可以看到一座座高聳的煙囪與鐵塔,呼~~看來~~總算~~終於~~騎到高雄了!
原文連結:鐵馬環島旅行:南台灣 豔陽與海風的襲擊!(上)
Flickr Album Day 7 南台灣 豔陽與海風的襲擊!(上)
Ironman Photography
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財富:500 (by chenche) | 理由:
謝謝分享
Ironman Photography
http://www.iron...dv.tw
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[樓 主]
From:臺灣固網股份有限公司 |
Posted:
2007-09-05 04:15 |
bluewow
級別:
小人物
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▼
高手就是高手!連爆胎都可以DIY輕鬆解決!
要做這種偉大的創舉還是需要很多事前準備呢!
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[1 樓]
From:臺灣中華電信HINET |
Posted:
2007-09-05 23:00 |
sakaiya
級別:
知名人士
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x1630
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▼
哇塞!
還遇到爆胎~
真的是啥事都會發生!
承認自己的偉大,就是認同自己的愚痴。
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0
[2 樓]
From:臺灣 |
Posted:
2007-09-06 08:36 |
chenche
級別:
小有名氣
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x900
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▲
呵...還好有學會如何換內胎,不然在那種地方看要怎麼辦
不過說真的,南部的太陽真的比較兇
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0
[3 樓]
From:臺灣東森寬頻 |
Posted:
2007-09-08 21:45 |
MyChat 數位男女
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