原地轉方向盤,power泵普和方向機負擔會比行進間轉方向盤大一點,
動力方向盤,在引擎運轉時,不要將方向盤打到底超過5秒鐘以上,否則將會損壞動力轉向系統.
打到底不動油壓可能是工作時油壓的3~4倍!!
打到底時你會感覺引擎重拖的情況,所以一般都會建議打到底在回一點點即可,
盡可能不要打到底又拉住方向盤不動!!

原地轉方向盤會損壞動力轉向系統,對輪胎也很損

不可能不會使用到原地轉向的時候~
轉的時候慢慢移動車跟轉動方向盤就好了~別一次用力轉到底比較好~
輪胎則是高速跟煞車還有常碰撞不平的路面還有未做懸吊底盤輪胎定位造成因素比較多.

下面是引用文龍於2007-02-11 00:05發表的 :
原地轉方向盤會損壞動力轉向系統,對輪胎也很損

您這些話會不會太誇張啊？
「原地轉向」在某些時候確實是需要這樣做的,
而且對路邊停車很方便。