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loveflies
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[问题求助] 电容式逆电流的缺点, 请电子科的大大们帮忙一下
小弟因为人在国外
不方便买台湾的逆电流产品
故想自己DIY一个
看了三天的逆电流文章大致心得为下
逆电流分为线圈式和电容式
一般DIY的为电容式线圈式为商业机密没人公开
唯有一种线圈式的逆电流DIY流程 但是不是很成熟
所以只好从电容下手
看了许多大大的文章
统计了几个问题
还请电子系的大大们 能够赐教
1. 电容一般寿命是多久呢? 爆浆的话是否像某位大大说的会破坏汽车的ECU?
2. 保险丝是不是有电容毁损后即断电的功能
3. 在很多电路图中 都是以并联为主 但听说并联较容易引起火烧车 若改为串联 是不是比较安全? 还是一定要并联才可以?
4. 继电器的功能是让车子熄火时 让逆电流关闭, 但是小弟还是很好奇 他是用什么原理的?
5. 网路上都是电路为主, 想请问一下, 有没有必要做防水处理? 例如在每个接缝上胶? 这样会不会造成温度过高?
6. 加装风扇降温是否可行? 小弟的想法为利用铝合金的外壳 加上电脑散热的散热片+24V或12V风扇(?) 是否可行?
7. 如果将逆电流装在汽车音响的正负极线上 是否也可行?
8. 电池负极是否与接地是同样的东西? 如将其他东西(例如引擎 涡轮 行车电脑等等)都接到负极 是否也有接地的功能
9. 除了电容以外 是否有更安全的方法? 例如蓄电池??
10. 小弟刚装音响电容 发现车子更顺了, 原本倒车会无力感觉像快熄火 可是装了音响电容后这个问题就没了, 想问问逆电流是否也是同样的效果? 有必要装吗?
11. 电容爆浆是因为温度过高还是电压不稳所引起的? 如果直接抽风进去是否会减少爆浆机会?

抱歉有很多的问题
但是小弟真的很想知道
我的老爷车现在有很多小问题
怠速 换档不顺 油门不顺 方向盘有时候也会不顺 甚至turbo有时候爱开不开的 虽然ok可是开得很不舒服
电池也换了严重怀疑接头也该换 问了一些人都说是电子方面的问题
但是又怕电容爆浆 反而把车给烧了~"~
想买电感式的 可是这里没卖 台湾买不方便
希望有懂电子的大大能赐教 谢谢



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:APNIC | Posted:2007-07-24 20:15 |
206CC
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怕一般的电容不耐用可以买固态电容
寿命跟稳定性都较高
其实逆电流这种东西因该算是一种稳压器吧
帮助输出的电流电压稳定


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2007-08-02 00:42 |
keelung
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我来回答继电器的动作原理,继电器由一组启动端子(应接在车辆启动后有12V电源的地方)来控制接点NO变成CLOSE 使逆电流POWER ON,车子熄火时继电器启动端子无电源控制接点为NO逆电流就关闭.


支持数位男女论坛~~
献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:APNIC | Posted:2007-08-10 14:11 |
tenro
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电容选105度耐温的产品.不要用85度的.
耐压选25V以上.不要用16V的.因为车发动时反电动势.很简单就把电容打坏掉
很多厂商不了解电容为何会爆.所以加上继电器.在发动时将电路开路.以免打坏电容.
根本解决需加上消除反电动势的电路.预防万一.


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2007-08-22 21:29 |
Galrie
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下面是引用loveflies于2007-07-24 20:15发表的 电容式逆电流的缺点, 请电子科的大大们帮忙一下:
小弟因为人在国外
不方便买台湾的逆电流产品
故想自己DIY一个
看了三天的逆电流文章大致心得为下
逆电流分为线圈式和电容式
.......


逆电流 == 这是日本的名词, 原名为 逆电流制御, 白话一点就是防止逆电流的产生,
中国人习惯读字时, 有边读边, 没边念中间,
现在台湾商人相当可笑, 连名词也可以有边读边, 将它拿来商品名卖, 更可笑的是还可以无中生有, 造出一堆神奇的功能,
台湾社会有一种病态, 有人卖药给这些病人吃,
无论是什么药, 只要号称:男的可以头好壮壮, 女的可以丰胸美白, 那么这一贴药肯定大卖特卖.

要知道, 电容器只是被动元件, 它只会消耗电能, 绝不可能提升放大讯号的,
如果只是想利用它, 将车上的电源滤得更干净, 以使音响的品质更佳, 那么的确是有许多帮助的,
但无需花费那么多金钱去换来隔壁家神明的指示, 自己动手作, 成本不到一百元即可有相同的效果了.

电容器的基本作用就是充电与放电, 而我们则由这种基本充放电作用即可延伸出许多电路功能,
例如在电动马达中,我们用它来产生相移,在照相闪光灯中,用它来产生高能量的瞬间放电等等,
而电容器在电子电路中的作用如下:
1. 直流电路中的充放电.
2. 电源平滑滤波及反交连电容 (此处的滤波最常被误引用成 "稳压", 事实上在全波整流器中, 加上电容器之后, 输出不但没有稳压, 反而还会再增加1.414倍).
3. 高通及低通.
4. 旁路.
5. 调谐.
6. 振荡.

从来没有一家电容器的制造厂宣称他们家的电容器可以 "逆电流", 甚至提升汽车马力与增加车灯亮度.
至于电容器到底会不会 "爆桨" 而让汽车产生危险, 其实这与材料的质量有关.
事实上汽车上所使用的电子产品里, 使用的电容器数量是成百上千,
但它们的容量一般都不会太大, 而且品质都有一定的水平,
反观坊间所贩售的 "逆电流" 产品, 大都采用低单价的电解电容器来充数,
如果因材质不良, 轻微的是充放电功能低落、爆桨 (爆桨在我认为还是属于轻微的),
严重的会因内部导电层短路而产生高温、燃火等.
我个人曾进了一批电子产品, 就因其内部电容器材质低劣, 内部短路, 导致产品无法动作, 甚至爆炸起火.
所以如要使用这个产品者, 不得不谨慎为之.


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾中华HiNet | Posted:2007-08-26 20:33 |

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