我一直很想知道这个讯息是不是真的！
因为这个讯息我照着做3 个多月了

机车的启动马达会坏掉吧？
很久以前就看到这个消息了

不一定吧~要看看日本车辆跟台湾设计，红绿灯的时间长短(间距)...太多太多问题了...不过您提供的尝试真的可以让大家充实一点 不错^^

电动马达比较耗损~摩擦次数增加~还有启动开关!另外就是电瓶ㄉ电啰~发动车子需要强大ㄉ电力滴..除非你有充电机可以这样玩~电动马达比较耗损~摩擦次数增加~还有启动开关!另外就是电瓶ㄉ电啰~发动车子需要强大ㄉ电力滴..除非你有充电机可以这样玩~

难怪都会看到"阿背"等红绿灯时候都会熄火
可是这样真的比较好吗@@~

殆速空转会更耗油吗？
A.因为在殆速时油门气阀是在关闭的状态，比在开启的状态（车辆行进时），活塞运动有
较大的阻力。这个机械的损耗，会使的汽车的省油性降低，殆速越久越耗油。
另外在殆速的状态下，燃料浓度无法被空气稀释到理想的燃烧比例，造成汽油的浪费。

这点我比较有兴趣

平常跑长程到目的地通常都不会马上熄火

大概都会待速个30秒-1分钟再熄火

我个人是这个样子

对耶…我和 响 一样

之前听一个同事说，要 暖车 (应该是和 待速 一样的意思吧!?)
他都是发车后，会让机车 待速 一分钟左右才会开始骑
停车也是这样， 待速 一分钟左右，才熄火

所以当我看到楼主发的这篇 待速熄火 的文章时，还真是吓了我一跳
因为自从我同事跟我说机车要 暖车 (待速) 之后
我就一直这样做耶

那…环保和爱车之间 该怎么取舍啊?

觉得这是多此一举,根本就是脱裤子放屁

在日本的honda网上看到dio五十西西（四行程，四气门，喷射引擎加前碟刹！20万日币！！），就有idle的熄火按钮，看来熄火省油是正确的。