所谓排气管(回压)~回压是指啥?跟没回压有啥差别?

排气回压大.通常排气管径会比较小.动力输出的曲现在扭力方面会有比较好的表现.但是不利于高转速的马力展现.

通常原厂车辆的设计就是如此.适合都市停停走走一般代步使用

竞速车辆的排气回压通常比较小.排气管径也比较大.因为常在高转速域运转.适合马力的发挥

概念是如此.所以端看需求作调整啰

回压大小跟管径大小没关系!!
切记~
不知道该说雪莉卡你懂还是不懂????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
台湾改车是从仿造开始累积的经验.
所以台湾还差国外很远的.

下面是引用 大卫M2N 于 2010-01-23 18:41 发表的 :
回压大小跟管径大小没关系!!
切记~
不知道该说雪莉卡你懂还是不懂????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
台湾改车是从仿造开始累积的经验.
所以台湾还差国外很远的.

小弟才疏学浅.还请您多指教啰~

排气回压说仔细一些.又相关排气角度.例如头段排气管有所谓4合2合1以及4合1两种形式

但是接管的型式以及长度都会有不一样的功能.中尾段也是一样.中消的隔板.触媒段有没改装高流量

尾段消音桶里面的排气路径(高转速极低转速的路径)这些都会影响喔

你也可以直接从车头保杆旁接出来排气.那回压才低.而且声浪震天响的咧~~!(我没乱说.真有一台黑色EVO这么改)

反正.单纯改尾段这部分.陶冶性情的层面居多.效能真的不理想喔

感谢楼上2位的详细回覆