淡水路亞竿(擬餌竿):
可分爲bass rod(黑鱸竿) 和 trout rod(鱒魚竿)和 fly rod(飛蠅竿)和（釣蛇頭科的專用竿） 這三大類. 上述的3種專用的路亞釣竿各具特性,(本篇暫不提及飛蠅竿) 也許這幾種竿都是廠商(製造商)他們自行測試後創造的吧！
以下僅代表我個人的看法，文中提及種種難免有誤，尚請各位網友同好不吝指正！
路亞竿的常見參數
路亞竿自重要輕(竿子的重量)，竿子上的導環質量要求較高，因爲在釣魚過程中必須不停的拋投。一般的拋投中，中調（medium）的竿子較能自如的使用，對於操作表層系的用先調（fast或extra fast）的竿子能够以最大程度來表現出假餌的擬真度。
我們先說說路亞竿竿肚標示的符號代表些什麼；S R F是調性 SS=SUPER SLOW(通常出現在尊魚竿上)
S=SLOW
R=REGULAR
F=FAST
也就是通常所說的 55調 46調 37調 28調 ，以下是竿子的從軟到硬的表示方法‧
UL——Ultra light 超軟
S bL——Light 軟
ML——Medium light 中軟
M——Medium 中等
MH——Medium heavy 中硬
YH——Heavy 硬
XH——Extra heavy 超硬
XXH——Extra extra heavy 超超硬
路亞竿子的曲線變化（Action）又分
S——Slow
M——Medium
MF——Medium fast
F——Fast
XF——Extra fast。
由S到XF表示竿子的彎曲點越來越往前。
         
Line wt.(LB)建意使用多少磅數的母線
Lure wt.(G) 建意路亞(擬餌)使用的？克到最大克(數)
部份也會標示PE：建意使用PE母線
Nylon / PE：代表母線可用 尼龍線或PE 編織布線

UL     2-6         1/32-1/4    

L     3-8       1/16-1/4    
ML     4-10       1/16-3/8     6-14     1-16-1/2  
        4-12       1/8-3/8       8-17     1/4-5/8
MH     6-17       1/4-5/8     10-20  
H     10-20       3/8-1       12-30     3/8-2
注：(LB是磅；OZ是盎司）1LB=0.45Kg、1OZ=28.35g。
       
路亞竿握柄又分為：
槍柄(CASTING)：捲線器適用(俗稱：小烏龜捲線器)或鼓式捲線器
   



直柄(SPINNING)：捲線器適用紡車型捲線器(線輪)
 
槍柄與直柄的區分
     

　　爲什麽玩路亞一定要有專用的路亞釣竿呢?
  一支合格專用的路亞竿必需以下的幾個重要因素

　　(1)竿輕携帶方便

　　(2)操作方便且省力

　　(3)强度高

　　(4)韌性强

　　(5)擁有良好的導線環


       
      BASS ONE GT-X
　　路亞竿的設計，讓釣者在作釣時更爲方便省力和增强搏鬥的强悍性. 在釣力值和受力部位的設計上,專用的路亞竿子一般都見有 單節, 雙節, 四節 這三種.釣者可以根據自己想要的Model來選擇.
 

　　專用的路亞竿除了以上的功能外,另外就是增强拋投方面的性能. 簡單而言，路亞竿的設計講究輕(我們必須不停的拋投)，導線環的環孔加大及材質與光滑度，讓我們拋餌時能更輕易的拋出及更遠的距離.

SIC導環
導線環的重要性就在于環的光滑性和環的材料强度.光滑的導線環不易造成釣線的受損，在拋投的過程中大大滴减少釣線和線環的摩擦力，進而增加拋投的距離.導線環有fuji .sic .titan 這幾種材料製成,各有優缺點.( 優缺點不在本篇範圍，暫不提及. )
　　2. 捲線器:

在路亞釣法中必不可少的一部份,它的用途就是把甩在老遠的路亞回收回來. 現今的線輔主要分爲紡車型線輪和雙軸型線輪.這兩種捲線器在外型上一般很容易就可區別到,所以釣者都應該很容易就知道什麽是紡車輪和雙軸輪(鼓式捲線器).


　　紡車輪選購的幾個注意事項 :
   
(1)無間隙回轉:
最大功能就是使釣者可以隨時掌控滯線對于作合時所做成的不良影響.

(2)軸承的數目和流暢性:
軸承的功能主要是運在用機械的可動部位,用以降低機械間的摩擦力,增加線輪機械運作的流暢性和順滑性.

(3)擁有一個好的線杯:
    
一個好的線杯主要的辨識點爲 强度够, 輕, 耐腐蝕.角度 這幾點取决定了線杯的抵抗性和遠投的性能. 要是符合以上的幾個要項的話，就算得上是一個合格的線杯了.

(4)擁有一隻方便好抓且强的手把:
很多線輪都很重視手把的設計,現今大多數的線輪都會在手把部位加上一兩個軸承和手把的設計大多爲power型的.目的就是讓手把的對抗力增强和更爲流暢省力.

　　雙軸輪的選擇注意點:
 

(1)無間隙回轉:
同紡車輪一樣,一個合格的雙軸輪也要具有無間隙回轉的功能.

(2) 軸承的數目和流暢性:
功能同紡車輪的一樣,.目的都是讓線運作時的流暢性增大和機械摩擦力减少.

(3) 擁有一個好的線杯:
雙軸輪的線杯爲了做出良好的拋扳效果所以線杯的設計一般都注重”輕”和”線軸的直徑大”這兩個點上,達到以上的兩點後,就可以使線杯在出線旋轉時,離心力增加,摩擦力减少,從而增加了拋投的距離.

(4) 防止“嚙線”的線杯設計：
嚙線的意思就是說在拋投的過程中，母線卡入了線杯與機體之間的細小間隙中．爲何母線會卡在這裏呢？因爲線杯在設計時左加兩邊的流動空隙太多所致．要找一枚合格的雙軸輪，這一點就必要懂得去判別的．
容易出現以下狀況：抄米粉、路亞餌拋不出去、或路亞餌拋一半就卡、母線受傷。

　　3.鉤子 :
   
    路亞釣法常見的鉤子類型有單鉤,兩爪鉤(雞爪鉤)和三爪鉤.四爪的也有 在這四種鉤子當中,以三爪鉤最爲多見. 鉤子的强弱和上魚的機率有著有十分密切的關係,當然,中大魚的時候,鉤子不够强往往是失敗的主要因素之一.所以作為一個合格的路亞族,一定要懂得如果去選用合適和够强的鉤子.( 强度够, 銹性低,鉤鋒尖銳,貫穿力强)

　　4.釣線:
         

    路亞釣法有專用的釣竿,當然也不會小得有專用的釣線啦.作爲一種合格的釣線必須具備(低延展性,强度高,切水性高,抗磨性高,韌性强)這幾個要素.
　路亞竿專用的釣線：

尼龍線(nylon)

布線(pe) 路亞竿通常指定線都以PE線為主
   
火線(fire line)
   
釣線的材質和主要的强悍程度上都各有不同.(可參考本區釣線的文章)
　　5.前導線:
 
   
  前導線(綁餌的那一段線)，路亞竿+捲線器(母線)+ 前導線+路亞餌﹝有些釣者只用母線，省略前導線，直接以母線+(別針)+路亞圈+路亞餌
前導線一般為透明的,材料以”碳”為主要來製造釣線,所以又被稱爲”碳線”. 特點就是比較硬和韌,透明. 主要的功能就是抗磨.在作釣時使上用合適號數的前導線會增强整個釣組的戰鬥力.

　　以上五項『釣竿,釣線,捲線器,鉤子和前導線』都是路亞釣法中不可缺少的, 它們各扮演著不同的角色,其重要性也是不可缺少的.
路亞(假餌)： (大略敘述)
硬餌: 魚
軟餌: 魚、蟲、蛙(另有昆蟲類的軟餌及硬餌)
     
一般較常用到的釣魚零件：
路亞圈
魚頭鉤
路 亞 盒轉 環
咬 鉛
子 彈 鉛
倒釣鉛
別針
膠裙

天啊~天啊~~真是太詳細了~
您一定發了不少時間整理吧~太感謝了!

我比較喜歡看你貼的 " 圖 "

好精闢的講解!!

樓主用了不少的苦心喔!!

我有整篇看完 收貨良多
果然新手必看