有在压车的是怎压比较好阿~

您是第 1699 个阅读者

可列印版加为IE收藏收藏主题上一主题 | 下一主题

最爱档车

级别: 小有名气

x10

▼

[经验讨论] 有在压车的是怎压比较好阿~

我看有人压车是从外车道~压到内车道~但是也有看人从内车道直接压~问大家都是怎压车的
哪一种比较好呢?

大家好唷!!小弟叫阿昌~请多多指教....以下是小弟的部落格多来坐坐^^ http://foxconn2010.blogspot.com/
x0 [楼主] From：台湾教育部 \| Posted：2005-04-25 08:50 \|

阿彦仔

级别: 知名人士

x58

x273

▲ ▼

先给你一个建议....玩车先学会找进出弯的点~以及煞车加速的时机
至于入弯进点的方式""通常""都是由外进点在由点出外.......
这个真的要写要写一大篇...
刚刚说的是通常的方式~~一般赛道还要考虑下个弯道或是正在入的弯是属于哪一种才决定入弯的角度

我以什么都不会为荣...
x0 [1 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-04-25 14:56 \|

毛猪

级别: 初露锋芒

x52

▲ ▼

各种不同机车压车技术不一样，
如：G3比G4压车好，因为G3比G4坐垫底，身体可以移动反应好

我的如意Herself125压车内车道，身体移到前面压车过弯(重量有关)

[ 此文章被毛猪在2005-04-25 18:03重新编辑 ]


x0 [2 楼] From：台湾教育部 \| Posted：2005-04-25 17:57 \|

精灵使

级别: 小人物

x14

▲ ▼

龙头往前压可以帮助进弯
一般车速曼可以压内侧过弯
车速快就从外侧压进来
还有轮胎换好点
抓地力比较好会比较安全


x0 [3 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-04-25 21:29 \|

zsuper0405

级别: 小人物

x19

▲

RS用原厂KENDA胎，就可以压的吓吓叫了，避震的好坏是很重要的关键，Y牌原场避震←


x0 [4 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-04-27 00:13 \|

Powered by PHPWind v1.3.6 Copyright © 2003-04 PHPWind	Processed in 0.057498 second(s),query:16 Gzip disabled 本站由瀛睿律师事务所担任常年法律顾问 \| 免责声明 \| 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 \| 连络我们 \| 访客留言