广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 9989 个阅读者
 
<< 上页  1   2   3  >>(共 3 页)
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
kalnta 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x49
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

应该是要看弯道、道路跟车辆驱动的类型吧
如果是柏油路
轮胎抓地力够的话
一般过弯应该是比较快
因为甩尾会损失动能

如果是拉力赛那种沙地泥地的话
轮胎本身抓地力能发挥的就有限
所以甩尾比较快

不过没练过
还是慢慢开 稳稳过弯就好了... 表情


献花 x0 回到顶端 [20 楼] From:台湾 | Posted:2008-07-15 17:46 |
racekid
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x8 鲜花 x52
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

一般过弯会比甩尾过弯快 表情


欢迎来参观我的部落格,别忘了喔!
我的部落格 Racekid Blog
有没有人跟我一样住美东的?,有的话请通知我一下! thank you!
献花 x0 回到顶端 [21 楼] From:美国新泽西州Newark | Posted:2008-07-19 04:27 |
may0918
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x3 鲜花 x56
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

慢慢开才是安全回家最开的路


献花 x0 回到顶端 [22 楼] From:APNIC | Posted:2008-08-04 14:11 |
mixccc 会员卡
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x17
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

有一个更快的方法...
将车加速,开到180时,不管是要快点煞车或过弯,
用手去拉引擎盖的开关,这时你会看到你的引擎
盖正以很快的速度的往后飞走~~~
你的车,就可以很快的停下来,或过弯...
(别真的试耶!)


献花 x0 回到顶端 [23 楼] From:台湾 | Posted:2008-08-11 21:55 |
r028902
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x106 鲜花 x804
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

可以自己试试不就知道了! 表情


献花 x0 回到顶端 [24 楼] From:欧洲 | Posted:2008-10-27 00:24 |
abe3 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x72
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

表情
正常路面:
柏油路面
一般过弯是比甩尾过弯快,
碎石砂路面:
多弯路面
甩尾较方便过弯也比较快
不过没有人会比较这两种过弯方式,
因为在台湾,能安全赛车的场地有限,
不是找个停车场洒洒水,开辆后驱车做动力滑胎示范就叫甩尾,
甩尾其实是过弯失控的一种现象,
只是你是否能控制车子的循迹而已.


生平无大志,淡求.
我思-故我在.
献花 x0 回到顶端 [25 楼] From:台湾台北市 | Posted:2008-10-27 08:58 |

<< 上页  1   2   3  >>(共 3 页)
首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.022141 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言