我很贊同shelldll大大的看法，只是讓各位參考而已，如果新車被撞成這樣還能接受，那就無所謂了。

下面是引用system32於2005-03-13 20:25發表的 :

嚇死人了這樣可就花大錢了!
照你這麼說.,美國車的美規保險桿不就是奇差的設計? (原因是太勇了）
那"雙B"車的保險桿站個大人在上面跳也沒問題的設計也不對囉?
還是請他們來跟你請教一下不知你說好嗎:)
.......

大人的位能=mgh
車子的動能=(1/2)mv^2
設大人体重80kg，跳起來的高度1公尺
大人的位能=80*9.8*1=784 J
設車子的重量1000kg，速度每小時20km=5.6 m/s
車子的動能=(1/2)*1000*5.6^2=15680 J
兩者差那麼多，國中物理課本趕快拿出來看看

因該看車主當時的時速是多少吧!!
如果80~90車速撞下去的話~~
任何車都會爛掉的吧!!

唉呦真恐怖啊!!一點安全保障都沒有!!

下面是引用角角於2005-03-14 16:28發表的 :


大人的位能=mgh
車子的動能=(1/2)mv^2
設大人体重80kg，跳起來的高度1公尺
.......

你好.看起來像是讀過書的.
你想表達的是什麼呢? 80kg的人可以跳一公尺高?神啊!
你做了類比的實驗嗎?你說的跟我的回文的關聯性完全沒有吧!
你大概不知道,"頭又大" 全車系皆設計為美規保險桿而獨獨 wish 是空心大型美觀保險桿why?
不然你以為摟主的圖片是假的啊!
查查嘛人家日本的設計一到台灣就這樣>"<難道台灣人好欺負喔!
但願在馬路上開車的時,跟別人擦撞後掉下"屁股"或是"下巴"的不是我的愛車啊

我投shelldll一票,說明白我不認識他喔.
保險桿歸保險桿,底盤歸底盤,我不知道多少速度撞到,保險桿有可能這樣,但是保險桿只有這樣的損壞狀況時,底盤卻比保險桿更慘,甚至連門都變型,底盤轉彎或是顛陂所受到的應力不下於碰撞.如果是你願意買這樣的車??輕輕撞一下,保險桿還沒斷或掉下來,底盤卻掛了,換隻保桿5000塊,底盤掛了要多少??就是新車的價錢啦!!
如果所有車的碰撞都可以用公式去算,用常理去判斷,那幹麻還要去做實車碰撞,toyota不是金字招牌,所出的車也不是就是品質保證,台灣的用車者認真去看看,花了那麼多錢買的車(比國外貴),買到的是甚麼.我們不應該去思考嗎??以爭取我們的權益嗎 ??.

下面是引用madman於2005-03-14 22:55發表的 :
我投shelldll一票,說明白我不認識他喔.
保險桿歸保險桿,底盤歸底盤,我不知道多少速度撞到,保險桿有可能這樣,但是保險桿只有這樣的損壞狀況時,底盤卻比保險桿更慘,甚至連門都變型,底盤轉彎或是顛陂所受到的應力不下於碰撞.如果是你願意買這樣的車??輕輕撞一下,保險桿還沒斷或掉下來,底盤卻掛了,換隻保桿5000塊,底盤掛了要多少??就是新車的價錢啦!!
如果所有車的碰撞都可以用公式去算,用常理去判斷,那幹麻還要去做實車碰撞,toyota不是金字招牌,所出的車也不是就是品質保證,台灣的用車者認真去看看,花了那麼多錢買的車(比國外貴),買到的是甚麼.我們不應該去思考嗎??以爭取我們的權益嗎 ??.

終於有人看的很仔細了 它確實連底盤都變型,車門也變型了 我想沒有人願意車被撞之後變成那副德行吧!貼圖也沒其他特別意思 只是提醒想買車的人還是要想清楚,看仔細,畢竟一輛車也不少錢耶!免得買了後悔又懊惱,還要花上一大筆的維修費,對坐後座的人也沒有保障阿!

本來保險桿不一定要硬,要能吸收碰撞ㄉ力道是最好ㄉ。

下面是引用shelldll於2005-03-13 20:37發表的 :


不知到你在說什麼,這甘鄉下鐵牛啥事？
樓主只是好意的給大家看一下神奇的空心保險桿是怎樣的設計.,
你幹嘛那麼說？
.......

我也同意shelldll的說法!那位車主現在一定內心在滴血!
如果您是圖片中的車主車車碰撞後變成這樣應該不會還感謝它的設計吧
坐後座的乘客可能是人肉盾牌喔
本發文不針對任一車款的設計畢竟接受缺點不是一件容易的事

好慘喔~~~~~~
新車就被撞到!!!!!!!!!
開車還是小心點囉!!!!!!!!!