【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】


桃園縣明年底將升格，機場捷運今年10月通車，加上桃園航空城「啟動」，各項作業千頭萬緒，人力需求將大幅成長，包括捷運警察隊人員都在未定之天，縣政府應未雨綢繆，避免空窗期。

桃園縣最近幾年進入「關鍵發展」時刻，除了明年年底升格直轄市，還有桃園機場捷運三重、環北段今年要營運通車，屆時桃園大眾捷運公司勢必大幅增加人員，還有捷運警察隊的成立、捷運綠線興建等重大交通建設，考驗縣政府團隊能力。

縣政府交通局表示，因應機場捷運通車及捷運綠線興建，交通局已做好各項措施，目前已有公共運輸科專責督導桃園大眾捷運公司營運的相關作業。去年新成立的軌道建設科，將負責捷運綠線及台鐵高架化（捷運紅線）、捷運棕線等路線的開發及興建工程。

由於桃園縣捷運建設將陸續進入高峰期，以捷運綠線為例，綜合規畫及環評，下個月將送交通部審查，經建會通過後，才會報行政院核定，希望明年能順利動工。因工程浩大，縣政府擬擴大編制，成立「捷運工程處」，專司捷運新建工程，屆時人力需求大增，預計也將增加約100名員工。

負責機場捷運營運的桃園大眾捷運公司，針對今年10月三重、環北段通車，也已擬訂人力階段需求，今年3月及6月將招募各150人，通車前1個月也就是9月將擴大招募291人，項目包括維修、站務、駕駛等各類員工。

至於捷運警察隊，在今年10月通車後，估計約需一個分隊40名警力，不過縣警局交通大隊將視通車情況，設法分階段進用，目前位於A11坑口站等捷運警察廳舍已在興建，預計今年10月完工。