包括豐田、福特、本田、戴姆勒克萊斯勒、通用等大車廠，2005年將量產更多汽油與電力的混合動力車。其中，豐田的Prius已邁入第二代，新款Pirus即將引進台灣，不管加速、扭力、省油及環保方面，都將掀起國內車壇熱門的新話題。

環保概念車Prius外貌看似一輛Corolla或是Vios，運用電力、汽油動力完美的銜接，好像小綿羊變為雲豹，加速性媲美Camry。令人驚訝，在低轉速即爆發高扭力，上坡時零至1200rpm即達到最大扭力40.8kgm，並不輸給Lexus LS430在3500rpm時最大扭力42.5kgm。Prius就是顛覆了傳統汽油車的性能和使用觀念。

主演「霹靂嬌娃Ⅱ」的好萊塢金髮美女卡梅隆．迪亞茲，因為熱心環保，購買了一輛Prius。有了明星頭銜，使她成為了豐田公司的免費活廣告，並促使很多好萊塢的大牌明星也開始喜歡這種新潮、時尚的新車型。不知台灣是否也會跟著上演這種明星愛環保車的現象。

國內情況呢則有台達電子集團董事長鄭崇華率先自美國進口一輛Prius，Prius在美國售價約2萬多美元，包括進口關稅、貨物稅及手續費等，換算之下，據說一輛Prius高達新台幣222.6萬元。

第二代Prius車型在各個指標上都較上一代進步，例如不需要通過外部電源充電、車室空間擴大、每公升汽油跑得更遠、以及排放污染廢氣減少30%。如果跟一般採用傳統的內燃機汽車相較，例如煙霧般的污染量減少近90%，由此可見其博得環保人士青睞之處。

據了解，和泰汽車公司預定今年引進第二代Prius之外，並考慮選擇以Lexus品牌也導入豐田去年底上市的油電混合車RX系列。

和泰汽車內部評估，擔心太貴而影響購買意願，Prius應該不會超過200萬元，價格帶可能落在150萬元至180萬元間。

Prius即將於今年在中國大陸量產，經過大陸測試，在市區行駛時，Prius油耗為每百公里4.8升，Camry是每百公里8.64升，省油性達到兩倍。在市郊行駛時，Prius油耗為每百公里5.12升，Camry每百公里7.28升。

和泰正將Prius送往國內測試中，據了解，每公升平均油耗可達25至30公里。 和泰內部換算之下，Prius和一般2.0L國產房車比較，每月省下至少一半的油錢，約十五年可以補足Prius和一般房車的價差。

Prius小檔案

1.5L的Prius命名出自拉丁語，意思是「超前」、或是「先驅」，在1997年在日本首次誕生，成功締造全球首款量產的汽油電力混合動力車。已在北美、歐洲銷售，全球銷售量迄今超過15萬輛，日本售價225萬日圓至269萬日圓，美國則超過2萬美元。

2003年9月第二代Prius上市， 2004年1月即獲得底特律車展上的「北美年度車」大獎。去年則獲得2004-2005歐洲年度車大獎。去年9月豐田宣布與一汽集團在中國大陸生產Prius，這是Prius首次在海外生產。豐田並打算開發Prius後續車款GT，投入外銷增產計畫，列為今年營運重心。

期待Prius的GT版
省油是好事
但是如果性能可以稍微更好一點就更理想了!