请问各位大大
浪花碟&浮动碟 哪个好呢?? 差在哪呢??
还有市面上牌子那么多
该如何选择呢??

浪花碟以台湾的技术来说已经算不错了...
至于浮动碟你要买的话，建议你买国外的牌子...

其实碟盘这种东西是要看材质的，
不是看说他是浪花碟还是什么的，
一般原厂的碟盘材质是不锈钢做成的，
摩擦系数比较低，所以才会觉得煞不紧！！
外面的改装部品大多是铸铁的，摩擦系数会比较好，
但是会有个缺点就是容易生锈！！

你在选择的时候，可以看他的厚度多少，材质是什么的，
保固多久，好一点的有保固1～2万公里！！
至于牌子就看各人喜好啰！！

这是随便找的...因为他比较好说明而已...

这就是浮动碟..可以看到..内外盘是不同颜色.....其中金色的便是扣钮...用来接合外盘与内盘..
并且留下一定的活动裕度..使外盘可以在卡钳咬合(煞车)时..保持在卡钳的中心位置...




这就是固定碟...一般原厂小车..都是固定碟...
而重车...就清一色是浮动碟...
理由很间单...因为重车碟盘尺寸较大...一块那样大的铁盘...要磨到都非常均匀是很难的..(也可以说不可能)...所以利用扣钮的机制..使外盘能做细微的移动...来防止碟盘高速作动(煞车)时产生抖动....^^

小车碟盘没那么大...研磨的精度还可以....比较不会造成抖动....所以几乎都采用固定碟....^^

怎么选..台湾的产品品质都不错..建议去逛逛精品店..选自己喜欢的样式与价钱....QQ

看个人啦~跌盘2个都可以 尽量不要案很紧锁死就好~速度有顿下来记得先松手~碟盘定期擦拭，最重要煞车犀利除了油管线歧视就是跌盘跟卡钳的配合度~简单来说，你如果原厂卡钳单换一块碟盘不见得比原厂配原厂来得合~^^，改那个除了外观重点是速度上面有个限制原厂可能反应不是那么好，固定碟跟浮动我是推丛浮动^^"(朋友之前出国 到某~国家 荒郊野外 地上满是蝶盘...然后就...@#%$^&)