廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 4744 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
applesony
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x10
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[轉貼資訊] 你選對隔熱紙了嗎?─3M選材教戰篇
購車是大事,因為環境因素,國內車主在新車交車的同時,Sales便會以加贈隔熱紙的手法滿足車主的需求,這在銷售手法上固然是「貼心」的服務,但使用隔熱紙卻是以品質主導一切的消費,原因在於,Sales因成本考量,隨車附贈的隔熱產品可能並非頂尖產品,根據經驗法則,市售一般的相關產品,往往兩年左右(部份國產品可達3-4年)便會面臨退色的窘境,如果沒有在一開始就選用優質品牌,那麼面臨日後重貼時,非旦會增加額外花費,殘膠的處理也將是一大難題。

無論是Sales贈送,或是你自己選購,隔熱紙的優劣,關係到日後用車的品質,在百家爭鳴的產品選項中,你選對適合自己的隔熱產品了嗎?

寧缺勿濫:
對於多數對隔熱紙品牌不熟的消費者,使用不良的產品,不但無法達到預期的隔熱、降溫、美白、通訊等需求,動輒五年以上的車輛壽命,若因為隔熱產品影響用車情緒,相信是車主們最不願意碰到的事吧。隔熱紙的價差,往往因製程技術的不同與品質的優劣而有所差異,市場上的部分產品,多為沿用建築用途而來,而且部分皆為國內代理商自創的品牌,多半是從國外挑選產品,再回來自創品牌出售,大部分因並未考慮到國內消費者的需求,所以產品或有瑕疵,甚至同一家工廠同時供應多個品牌,或同一個品牌以不同型號供應國際等,問題之多,影響使用品質甚鉅。

選擇適用的隔熱紙,絕非一般所想的那麼簡單,一分錢一分貨,擁有品牌知名度做後盾的產品,往往才能夠為車主帶來長久的舒適享受。

別忽略品質
多數人的概念,汽車隔熱紙的使用範圍,多半集中在邊窗及後擋部份,雖然駕駛者面對的前擋風玻璃受光量甚大,但往往礙於市售產品不良的透光率,間接影響了夜間或是雨天時的視野,導致前擋隔熱紙的使用狀況並不普遍。基於健康與安全的考量,加上保護車內塑料維護等等因素,選用適當的前擋隔熱產品,對於身處亞熱帶地區的台灣車主,似乎已成為不可忽視的課題了。

選擇前擋隔熱紙,最需要注意的是透光性的優劣(35%-70%透光率),此外,內反光率最好也要低於15%,而總隔熱率理論上宜介於40%-60%為最佳狀態。由於材質及技術上的種種設限,市面上的相關產品往往只能提供「形式」上的效能,對於是否能夠真正達到隔熱、透光等作用,相信多數消費者仍會抱持相當程度的質疑。

身為專業隔熱紙品牌,3M的C. S. Film基材,相對於市面上品質參差不齊的其它產品,除了品牌知名度讓人信服外,對於多數沒有相關概念的消費者而言,極光M70多層光學汽車隔熱膜的實際效果,的確值得準車主們參考;此款專為講求安全、舒適、防曬及美觀、高品質、有品味的消費者所設計製造的隔熱紙,強調使用了超過200層的「多層微複光學膜」,但厚度卻與一般傳統單層隔熱紙無異。同時還導入奈米科技新技術,具有高透光、高隔熱、高阻絕紅外線等功效,而且提供相當於防曬係數SPF1700的隔離紫外線效果,可依消費者的需求裝貼於車窗玻璃以及前擋風玻璃。

應用超過200層光學微複膜作為PET基材,好處在於厚度不變,阻隔近紅外線效果更佳:傳統隔熱紙的PET基材都只有一層,再在上面做金屬塗佈來阻絕太陽能,但是仍有相對反光問題。為了改善這項缺點,3M歷經三年的時間,終於成功研發出更好的技術替代方案。那就是利用超過200層的光學微複膜作為PET基材,透過精密的計算控制,可以將太陽光中99.9%的紫外線反射出去,而且絕大部份的紅外線在經過超過200層微複膜的反覆折射、反射之後也無法穿透進入車內。更神奇的是,它的厚度比一根頭髮還細,並不會因為使用了超過200層的光學膜而改變,自然也不會導致後續施工的困難。

施工難易也是重點

多年來,3M汽車隔熱紙的高市佔率其來有自,正是因為該品牌對於品質的自我要求相當嚴格。由於廣大的車主對隔熱紙的高規格要求已成為趨勢,因此市場潛力相當龐大。然而這類型的高檔隔熱紙除了要有絕佳的隔熱、抗UV效果外,尚必需考慮到夜間行車的安全性及GPS是否會受到影響。

實際選購時,切記先挑選正確的顏色,最好是在已貼在玻璃上的樣品為參考依據,否則難保日後不會產生問題;接下來,便要談到施工的問題了。在挑選好品牌及顏色之後,如果情況允許,不妨要求Sales在原廠的交車中心施工,盡量避免交由外面店家處理,原因在於原廠交車中心的師父都經過完善訓練,經驗豐富,品質較有保障。若是自費安裝,務必選擇有空調設備的店家為宜,如此可避免灰塵的附著,另外,施工時最好是在標準模板中作業,而不是在玻璃上劃,如果能夠找到與車廠配合的商家當然是理想狀況,不然也可以利用0800詢問合格廠商。

通常對施工廠商而言,施工難易、品質的穩定性,也往往左右了廠商採用的意願。極光M70多層光學隔熱膜非金屬鍍膜、易施工的特性,對於降低施工風險助益甚大,搭配3M專屬汽車用膠,品質穩定性高:隨著造車工藝日漸發達,流線感的外型逐漸被大量運用到車身外觀設計上,汽車玻璃的弧度也愈來愈大,前擋玻璃更是如此,甚至施工難度較前後四片玻璃為高,因此汽車隔熱紙的施工難易度往往也左右了師傅的工作時間。極光M70多層光學隔熱膜使用超過200層的光學微複膜作為基材,但是厚度仍維持不變,對於施工廠商來說,施工效率自然大為提升。

從隔熱、透光及施工等方面考量,極光M70多層光學隔熱膜可以說是當今市場上最佳的前擋隔熱產品的佼佼者,即便時序已進入秋季,在抗紫外線不分季節的台灣,這款3M的科技產品,應該可以說是最具效益的購車投資了。

轉址:http://feature.u-car.com.tw/f....asp?fid=208



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2006-11-11 12:15 |
schuang 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x10
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

隔熱紙真的很重要.不然只是貼黑紙而已.好的隔熱紙貼上去把窗戶關起來和打開來可以很明顯的感受到溫度的差異.且冷房效果也差異非常多.所以買車時一定要慎重選擇隔熱紙.不要被不肖業務員虎攏.只是貼黑紙看不到裡面而已


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-11-11 23:11 |
kevindog
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x12
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

家裡的SAVRIN就是全車貼3M的效果還不錯!
因為我同學就是賣車的業代,車也是跟我同學買的!
所以有些一般業務會送客戶的東西都幫我裝比較好的!


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-11-11 23:21 |
dannygrant 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x243
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

嗯...
我一直都用3M的隔熱紙...
雖然價格貴..
但是品質與實用度都很讚.....
謝謝無私的分享喔...........


表情


拋開過去...展望未來........
獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣 和信超媒體寬帶網 | Posted:2006-11-12 18:13 |
md831 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x10
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

哦~~原來如此....
之前只知道FSK的隔熱紙..
嗯..改天有那閒錢要來買車時..
一定會去找認識的朋友買車.
順便再跟他A個3M的隔熱紙..哈.^^"


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-11-13 21:30 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.029740 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言