你选对隔热纸了吗？─3M选材教战篇

购车是大事，因为环境因素，国内车主在新车交车的同时，Sales便会以加赠隔热纸的手法满足车主的需求，这在销售手法上固然是「贴心」的服务，但使用隔热纸却是以品质主导一切的消费，原因在于，Sales因成本考量，随车附赠的隔热产品可能并非顶尖产品，根据经验法则，市售一般的相关产品，往往两年左右(部份国产品可达3-4年)便会面临退色的窘境，如果没有在一开始就选用优质品牌，那么面临日后重贴时，非旦会增加额外花费，残胶的处理也将是一大难题。

无论是Sales赠送，或是你自己选购，隔热纸的优劣，关系到日后用车的品质，在百家争鸣的产品选项中，你选对适合自己的隔热产品了吗？

宁缺勿滥:
对于多数对隔热纸品牌不熟的消费者，使用不良的产品，不但无法达到预期的隔热、降温、美白、通讯等需求，动辄五年以上的车辆寿命，若因为隔热产品影响用车情绪，相信是车主们最不愿意碰到的事吧。隔热纸的价差，往往因制程技术的不同与品质的优劣而有所差异，市场上的部分产品，多为沿用建筑用途而来，而且部分皆为国内代理商自创的品牌，多半是从国外挑选产品，再回来自创品牌出售，大部分因并未考虑到国内消费者的需求，所以产品或有瑕疵，甚至同一家工厂同时供应多个品牌，或同一个品牌以不同型号供应国际等，问题之多，影响使用品质甚钜。

选择适用的隔热纸，绝非一般所想的那么简单，一分钱一分货，拥有品牌知名度做后盾的产品，往往才能够为车主带来长久的舒适享受。

别忽略品质
多数人的概念，汽车隔热纸的使用范围，多半集中在边窗及后挡部份，虽然驾驶者面对的前挡风玻璃受光量甚大，但往往碍于市售产品不良的透光率，间接影响了夜间或是雨天时的视野，导致前挡隔热纸的使用状况并不普遍。基于健康与安全的考量，加上保护车内塑料维护等等因素，选用适当的前挡隔热产品，对于身处亚热带地区的台湾车主，似乎已成为不可忽视的课题了。

选择前挡隔热纸，最需要注意的是透光性的优劣(35%-70%透光率)，此外，内反光率最好也要低于15%，而总隔热率理论上宜介于40%-60%为最佳状态。由于材质及技术上的种种设限，市面上的相关产品往往只能提供「形式」上的效能，对于是否能够真正达到隔热、透光等作用，相信多数消费者仍会抱持相当程度的质疑。

身为专业隔热纸品牌，3M的C. S. Film基材，相对于市面上品质参差不齐的其它产品，除了品牌知名度让人信服外，对于多数没有相关概念的消费者而言，极光M70多层光学汽车隔热膜的实际效果，的确值得准车主们参考；此款专为讲求安全、舒适、防晒及美观、高品质、有品味的消费者所设计制造的隔热纸，强调使用了超过200层的「多层微复光学膜」，但厚度却与一般传统单层隔热纸无异。同时还导入奈米科技新技术，具有高透光、高隔热、高阻绝红外线等功效，而且提供相当于防晒系数SPF1700的隔离紫外线效果，可依消费者的需求装贴于车窗玻璃以及前挡风玻璃。

应用超过200层光学微复膜作为PET基材，好处在于厚度不变，阻隔近红外线效果更佳：传统隔热纸的PET基材都只有一层，再在上面做金属涂布来阻绝太阳能，但是仍有相对反光问题。为了改善这项缺点，3M历经三年的时间，终于成功研发出更好的技术替代方案。那就是利用超过200层的光学微复膜作为PET基材，透过精密的计算控制，可以将太阳光中99.9%的紫外线反射出去，而且绝大部份的红外线在经过超过200层微复膜的反覆折射、反射之后也无法穿透进入车内。更神奇的是，它的厚度比一根头发还细，并不会因为使用了超过200层的光学膜而改变，自然也不会导致后续施工的困难。

施工难易也是重点

多年来，3M汽车隔热纸的高市占率其来有自，正是因为该品牌对于品质的自我要求相当严格。由于广大的车主对隔热纸的高规格要求已成为趋势，因此市场潜力相当庞大。然而这类型的高档隔热纸除了要有绝佳的隔热、抗UV效果外，尚必需考虑到夜间行车的安全性及GPS是否会受到影响。

实际选购时，切记先挑选正确的颜色，最好是在已贴在玻璃上的样品为参考依据，否则难保日后不会产生问题；接下来，便要谈到施工的问题了。在挑选好品牌及颜色之后，如果情况允许，不妨要求Sales在原厂的交车中心施工，尽量避免交由外面店家处理，原因在于原厂交车中心的师父都经过完善训练，经验丰富，品质较有保障。若是自费安装，务必选择有空调设备的店家为宜，如此可避免灰尘的附着，另外，施工时最好是在标准模板中作业，而不是在玻璃上划，如果能够找到与车厂配合的商家当然是理想状况，不然也可以利用0800询问合格厂商。

通常对施工厂商而言，施工难易、品质的稳定性，也往往左右了厂商采用的意愿。极光M70多层光学隔热膜非金属镀膜、易施工的特性，对于降低施工风险助益甚大，搭配3M专属汽车用胶，品质稳定性高：随着造车工艺日渐发达，流线感的外型逐渐被大量运用到车身外观设计上，汽车玻璃的弧度也愈来愈大，前挡玻璃更是如此，甚至施工难度较前后四片玻璃为高，因此汽车隔热纸的施工难易度往往也左右了师傅的工作时间。极光M70多层光学隔热膜使用超过200层的光学微复膜作为基材，但是厚度仍维持不变，对于施工厂商来说，施工效率自然大为提升。

从隔热、透光及施工等方面考量，极光M70多层光学隔热膜可以说是当今市场上最佳的前挡隔热产品的佼佼者，即便时序已进入秋季，在抗紫外线不分季节的台湾，这款3M的科技产品，应该可以说是最具效益的购车投资了。

转址:http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=208

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隔热纸真的很重要.不然只是贴黑纸而已.好的隔热纸贴上去把窗户关起来和打开来可以很明显的感受到温度的差异.且冷房效果也差异非常多.所以买车时一定要慎重选择隔热纸.不要被不肖业务员虎拢.只是贴黑纸看不到里面而已

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家里的SAVRIN就是全车贴3M的效果还不错！
因为我同学就是卖车的业代，车也是跟我同学买的！
所以有些一般业务会送客户的东西都帮我装比较好的！

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嗯...
我一直都用3M的隔热纸...
虽然价格贵..
但是品质与实用度都很赞.....
谢谢无私的分享喔...........




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哦~~原来如此....
之前只知道FSK的隔热纸..
嗯..改天有那闲钱要来买车时..
一定会去找认识的朋友买车.
顺便再跟他A个3M的隔热纸..哈.^^"

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