我是G4前碟后鼓 我几乎只用前碟
因为后鼓不知道为什么煞车的时候
会顿一下顿一下的
好像后面载比较重的人就不会
一个人骑跟载轻的时候就很明显
我才骑3600而已 而且很少用后鼓
因该不是煞车油的问题吧?

鼓煞应该用不到煞车油吧？

他只是靠一条煞车线在作动而已

只有碟煞才要加煞车游吧？

但是印象中，我上一台车骑了快八年

从来没有换过煞车油也都相安无事

应该是新的煞车皮的关系吧
我之前曾有一次就是类似的情况
就是在换新的煞车皮后
只要煞车就会顿一下顿一下的
刚开始很明显
到后来就有比较顺
我个人猜测可能是技术上的问题吧
因为我后来也换过几次煞车皮
都没这类似的问题
当然是不同家换的啰

难道是新煞车皮的关系吗?
虽然已经骑了3500了
但是后鼓几乎没在用....

若是有换过煞车皮的话

那有可能是师傅在装时没安装妥当

建议去给车行检查检查

不然就是你的煞车调太紧了

导致你煞车太过灵敏会有煞死的顿住感

基本上鼓煞没有煞车油=.="
只有碟煞有...

你的问题是还好~~
等保养换油再给老板调就好~
(基本上都不会给你收钱^^)

毕竟~后煞不是很重要~
多用后煞也不见得比较好~
增加摔车的机率而已=.="

下面是引用a-zn于2005-10-30 04:27发表的 :
多用后煞也不见得比较好~
增加摔车的机率而已=.="
.......

为何用后煞反而容易增加摔车的机率？

后轮煞死顶多就是拖轮胎而已

前轮煞死才会造成撇轮摔车吧

下面是引用alwaysspeed于2005-10-30 10:32发表的 :

为何用后煞反而容易增加摔车的机率？

后轮煞死顶多就是拖轮胎而已

.......

该怎么说~~骑过档车
你就可以很明显的发现后煞的危险性!
我骑了1年NSR~2年FZR的认知...
(板上的高手~如果觉得有错~欢迎帮我指证)
后煞锁死~轮胎不只是"拖"而已!
而是打滑~撇掉~~
看速度跟路况而定~~

我前几次跟你出去~每每~停红灯习惯煞死后煞
是因为轮胎还新~想给他磨一摩....
且速度不快~~想小听一下煞车的声音而已...
不然~~真的速度快~~路况不好~~
后煞蛮恐怖的!

下面是引用a-zn于2005-10-30 13:20发表的 :


该怎么说~~骑过档车
你就可以很明显的发现后煞的危险性!
我骑了1年NSR~2年FZR的认知...
.......

我还是觉得不可能

紧急煞车时所有的作用力会往前

唯一的反作用力在后轮

后轮整个锁死时，由于作用力继续向前

会整台车往前拉，只要此时不要随意变换方向

要磊缠的机率应该是不高的

除非你速度快到离谱但后轮整个煞死住

快速撇轮到来不及反应

但基本上，会骑到这么快又需要这么紧急煞车

那根本只能说是你自己找死，跟后煞没有任何关系

所以后煞是很重要的，绝对不是像你说的不重要

不然我们来做个实验，你用你的大眼悍，时速不用快

六十就好，看是单煞前煞比较容易雷缠还是单煞后煞比较容易磊婵

你就会知道什么叫做后煞不重要了

换一下后煞车来令吧，也许是这个问题，在不然就刹车鼓的问题，其实煞前牒是比较危险的，技术不好的只要锁死前跌都很容易摔车的，通常注意前后都使用!!这样才较安全..