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全新第五代Golf GTI，帶著源自工程師對汽車的熱情與熱愛重返車壇，從1975年起的傳奇，從此展開新的一章。1975年於德國法蘭克福車展中，Volkswagen展出一款特別的Golf版本，稱之為GTI (Grand Touring Injection) ，在當時大部分車種還在使用化油器的時候，這輛首次以性能為主要概念的掀背車款，在當時引起了熱烈的討論。在1976年6月，Golf GTI正式面市，當時限定5,000輛的數量，顯得彌足珍貴。歷經了30年的歲月，第二、第三、第四代Golf GTI陸續現身，而販售數量也從原先的5,000輛，一路增長到全球超過150萬輛的驚人數目。在歐洲市場，GTI已經成為Golf的代名詞了。
Volkswagen本次推出的Golf GTI，無論是雙門或者是四門版本，都秉持著當初開創時的本色，以真正充滿運動感的外觀以及內裝、動力充沛的引擎還有紮實的底盤懸吊，傲視現今車壇。在外觀上，GTI有著與一般版本不同的樣式，鑲上紅框的的黑色蜂窩式水箱護罩、車尾擾流板、雙排氣尾管、17吋鋁合金輪圈以及225mm的寬幅輪胎、紅色卡鉗與大型碟煞，讓人遠遠的就能清楚看見，GTI來了。充滿運動氣息的外觀，獨特但卻不囂張，搭配了霧燈並調降車身15mm，性能，從外觀開始。
性能，一向是GTI不同於其他同級車款的最大優勢。不同於上一代採用1.8升的渦輪增壓引擎，05年的Golf GTI改用一具2.0升反置式FSI缸內直噴增壓引擎，缸內直噴以及渦輪增壓技術的並用，也是Volkswagen首度嘗試。這具引擎在5,100轉的時候，能夠發揮出最大200匹馬力，在低轉速即能提供充沛的強大動力，樂趣十足。除了缸內直噴以及渦輪增壓以外，在連續可變進氣凸輪軸調整以及可變進氣岐管的加持下，除擁有充沛的動力，油耗更達到每100公里僅需8公升。除了引擎動力的創舉，本次引進的Golf GTI全部採用DSG雙離合器手自排系統，結合了手排變速箱以及自排變速箱的優點，換檔速度驚人，更帶來無限駕駛樂趣。
Golf GTI引進沒有多久，訂單已經累積到150張了，GTI的魅力著實驚人。而現在，「天賦異秉，膽識過人」的動力工藝經典Golf GTI正式現身全省展示間。想要親身體驗對於汽車工業的熱情，入主GTI，得要付出多少代價？總代理目前報價，雙門版本128萬，四門版本132萬，看看目前累積150張的訂單，就可以明白，這樣子的價格有多誘人。
