來源：
U-CAR順便補上：
4門車型間諜照-------------------------------------------------------------------------------------------------------
臺灣本田於7月27日正式舉行記者會，宣布將以第8代Honda Civic做為第3輛國產化的商品，以接近與國外同步的速度，在明年2006年第2季之前引進臺灣。將以房車型產品為主、全車系採自排設定、排氣量初定為1.8及2.0。
所有人都猜錯！Jazz (Fit) 確定暫不引進
臺灣本田表示，Jazz (日本本土稱Fit) 在挑選第3輛國產化產品的候選名單之中，一直是最優選擇。不論是市場期待度、產品實力、市場調查的結果，都讓Jazz在臺灣本田的名單之中站在第1名的位置。然而考量到臺灣市場的產品都是依據於國外母廠的產品線，若能越快引進國外最新的產品，對於臺灣的消費者而言是最有利的。面對著Jazz國外上市已有2年的時間背景下，臺灣本田決定導入國外即將發表的第8代Civic產品，以最快的速度導入，以提供臺灣市場消費者最好的服務。
Civic出線，以最新產品挑戰國內最量販級距
從臺灣本田在臺灣成立以來，第3輛國產化產品為何，一直是臺灣市場最為熱門的話題。在國外廣受歡迎的Jazz，一直是國內汽車消費者所期待的產品。而由於推出時程與臺灣本田在臺灣成立的時間相近，消費者以至於全國的媒體，甚至連各Honda店頭的銷售人員，都以將Jazz的導入視為必然。而臺灣本田在屏東的廠區亦早已進口Honda Jazz做為內部訓練測試使用，而市場調查的活動亦十分的密集。因此當臺灣本田宣布將以第8代Civic為第3輛國產化產品時，可以說是打破了全國汽車迷的眼鏡。
圖為今年北美Chicago車展所展出的Civic concept coupe車型。臺灣本田明確表示，明年將引進的車型確定為四門版本。
臺灣本田表示，相關國產化工程均已經在進行之中，而相關的訓練工作等也都將按照計劃進行。第8代的Civic預計將可以在明年第2季之前推出。而在國產第8代Civic推出之後，全新的產品設計風格，將會對國產各大品牌的主力產品造成激烈的衝擊。
