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在日內瓦車展中首次公開展示Alfa159車型，已於國外正式發表上市，取代上市迄今已八年之久的Alfa156，為Alfa車系最新銳產品。Alfa Romeo旗下車種曾經一度由台鳳代理進口並於國內販售，但台鳳在數年前退出市場後Alfa Romeo代理權仍舊懸缺至今，雖然仍有貿易商引進少量Alfa車種上市銷售，但是代理權苦無著落讓許多車迷至今為之扼腕。目前國內代理Fiat車系的法雅國際日前傳出已與原廠談妥代理權並重新引進Alfa Romeo車系，但目前並無進一步動作，喜愛Alfa Romeo的車迷暫時仍需耐心等待。
Alfa159由義大利汽車設計大師喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）精心打造，車身長/寬/高尺寸分別為4660/1828/1417mm，軸距則是2700mm，與被取代的156相比，Alfa159的車長、車寬及軸距分別增加225、85和105mm，而車高則較156的1430mm低13mm。Alfa159在日內瓦車展中首次公開亮相時立即引起現場媒體的驚艷與讚嘆，全車設計在表現車廠傳統同時也融入現代設計精髓，鑲嵌於盾形水箱護罩正中央的廠徽昭示著Alfa家族口碑素著的運動性能，車頭燈組採三燈叢集式設計，搭配下氣壩的網狀進氣護柵及霧燈，加上特意打造的車頭線條，如衍伸自盾形水箱護罩的大V型引擎蓋、低伸的中央線條、略為突起的輪拱以及方正剛硬的保險桿線條，成就了怒目而視般的造型，與目前汽車強調流線與圓滑的主流設計思維大異其趣，融合了侵略性、現代感及運動張力，令人印象深刻。自前輪後方開始，Alfa159以上下兩條腰線勾勒出車身的運動風格，搭配渾圓隆起的後輪輪拱，讓車身線條同樣充滿動感，同時將C柱上方的車頂降低以提高車側輪廓的流線感。車尾燈承襲過去Alfa車廠風格採細橫條式外型，內部採用四圓燈附鍍鉻外環的叢集式設計，除了呼應頭燈造型外更令人眼睛一亮。車尾廠徽放置於行李廂鴨尾下方，配合大型後保險桿及雙出尾管，整體精緻度及肌肉魅力全然不遜於車頭。
除了高度運動化的外觀外，Alfa159內部鋪陳在喬治亞羅及原廠設計師通力合作下呈現出精緻的面貌。拜車長及車寬增加之賜，車內空間較前代車型略為增加，同時採用米/銀/黑三色內裝，同時強調溫馨的車室空間及性能氛圍，另有全黑仕樣可供選擇。儀錶板採速度/轉速雙圓錶設計，並有金屬飾環提昇質感，戰鬥氣息十足：渦輪增壓表、水溫表及油量表另外整合在中控檯上，中控檯另有冷氣控制面板及液晶螢幕，可控制具MP3播放功能的BOSE音響及衛星導航系統，充滿賽車氣息的金屬三幅式方向盤也裝有快撥鍵，並採用特殊的插卡式鑰匙並採用時下流行的引擎啟動鈕，加上定速裝置等等配備，使Alfa159的E化程度毫不遜於一般高級轎車，一切設計均以提供駕駛最高駕駛樂趣為考量。全車採用皮椅「pieno fiore」牛皮包覆，後座座椅可全部向前翻倒以提高最大載貨量，同時後座頭部空間也有大幅提昇，一掃前代156後座空間的侷促感。空調系統則是左右前座及後座三區獨立空調，全車內裝質感精良，甚至駕駛踏板都銘刻著Alfa Romeo的廠徽，代表了原廠對Alfa159的信心與驕傲。
不論內裝外觀如何運動及精緻，一輛Alfa Romeo產品的最大魅力仍舊在於令人津津樂道的操控性。原廠在Alfa159上配置了全新的底盤，除了採用多層金屬包覆設計補強底盤內各個應力集中的部位外，更採用雷射焊接，有效降低公差並提高精度，追求更高的底盤剛性。懸吊則採前雙A臂/後多連桿設定，並精確調教方向盤的轉向性，並在車上裝設了多重電子輔助機構，如車輛動態控制系統（VDC）、防滑控制器（ASR）、液壓煞車輔助系統，ABS及EBD系統則為當然配備，確保車輛即使在激烈操駕下也難以失控。Alfa159驅動系統分為前輪驅動及全時四輪傳動，全時四輪傳動系統配有三組差速器，將57%的動力分配給後輪，剩餘的43%動力驅動前輪，可產生些微的轉向過度以提昇彎道駕駛的樂趣，並結合電子輔助系統以確保良好的循跡性，以及避免失控情況出現。Alfa159擁有多樣化的動力來源，包括三款汽油引擎及三款柴油引擎，汽油引擎最高可提供260匹馬力以及32.8kgm的扭力，採用高壓共軌技術同時搭配渦輪增壓的柴油引擎最高可發揮200匹馬力及40.8kgm的扭力，變速箱則有新開發的6速手排變速箱、6速自排變速箱，以及Alfa Romeo獨門的Selespeed 6速自手排變速箱，所有變速箱都經過特別設計以符合短行程、檔位精確的要求，以提供駕駛人最佳操駕樂趣。所有引擎及變速箱依車型不同而交互搭配，以符合各種消費者的需求。被動安全方面，除了透過全新的底盤設計及車門強化鋼樑以提昇撞擊時的保護力外，Alfa159也配有八顆氣囊，包括雙前座、前座側面及前後座車窗簾幕式氣囊，以及特殊的雙前座膝部氣囊，可保護前座駕駛及乘客撞擊後不置承受下肢嚴重傷害，加上預束力安全帶、防護式頭枕，可確保車內乘員的安全。Alfa159成功通過原廠的正面/側面/後方撞擊測試，以及車輛翻滾測試，讓車主在盡情操駕之餘毫無後顧之憂。
目前國內有許多車迷紛紛向貿易商詢問Alfa159在台上市的可能性，試圖「自力救濟」以一償實際操駕Alfa159的心願，本刊也將持續密切注意Alfa159的芳蹤。目前Fiat總代理法雅國際已與Alfa Romeo原廠談妥代理權，並傳出已決定引進車款車型，但目前在市場上仍未見動作。若Alfa159果真在台上市，不但是性能迷的福音，相信也將會讓國內汽車市場更加繽紛多彩。
