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kg8325
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[问题求助] 有骑G4的请近..
最近想换车 目前是骑Y牌的SV 是SV MAX的前一版 我觉的在路上常被K牌的车巴假的
印象最深有两次 前提都是我在拖尾速约100初的状况下 ..
一次是被K牌G3还双载巴过 一次是竞战 被拉的很远 跟本追不上.....
有人会说要快骑重车最快 我只是觉的平平都是125 怎会差那么多..

目前想换车了 我弟没车刚好给他骑 我在以外型为第一的考虑下 看中了K牌2005的G4 SR
请目前骑G4 SR的朋友分享一下你们的实战经验 不要又被一堆车巴假的就好 毕竟也不便宜丫..


献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-04-08 19:53 |
SaintChris 手机
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遇到改装车...一定被叭假的吧^^"

要快,买隼吧...呵呵呵~


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-04-08 22:10 |
hk79836
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G4在起步蛮快的
每次起步我都可以赢很多人(油门没有拉很深喔)
只是如果你要尾速的话就...目前知到平均大概都有105-110公里的成积(表速)
要压车的话真的就要考虑一下了~中柱太低容易去A到
总之我是觉得都不改的情况下~是不会输到哪里去的
而且车壳美容又容易~拿长毛绒的布浸水不拧干擦一下就很亮了


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-04-08 22:13 |
chrishann
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我觉ㄉ很直得你考虑喔....G4是一部好车唷!!...我自己ㄉ骑ㄌ半年多了...感觉很不错!!


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-04-09 00:44 |
iloveqoo
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只前爬文看压弯共分
压人(这我不太懂)
压车(单手压起来比较顺)
同倾(大概一般人的直觉反应都是这个吧?)

我没有特地让人看过压弯技术好还是不好

只知道路宽大概是G4车身2倍弯度90度以下的锐角弯

在完全不减速状态下...40KM以上就会A到中柱

大概是我技术太滥吧...不过停车时特地比较过底盘的确比较低


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾教育部 | Posted:2005-04-09 15:03 |
xelnaga
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一般人都是压车而已...

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献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-04-09 23:06 |
zsuper0405
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下面是引用SaintChris于2005-04-8 22:10发表的 :
遇到改装车...一定被叭假的吧^^"

要快,买隼吧...呵呵呵~
那YAMAHA R1也可以考虑看看阿


献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-04-09 23:11 |
ALTEC
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路人甲
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g4起步快而已吧...我朋友的最快骑到105.....
说真的也不省油....真怀疑喷射引擎是效用在哪......
比我的顶迅还耗油...震动也大.....


献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-04-15 06:03 |
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下面是引用ALTEC于2005-04-15 06:03发表的 :
g4起步快而已吧...我朋友的最快骑到105.....
说真的也不省油....真怀疑喷射引擎是效用在哪......
比我的顶迅还耗油...震动也大.....

G4会比顶迅耗油吗?!如果以公升数来看不一定唷...而且,可能你的化油器比较好,不然像我之前那一颗,20km/1L超惨~"~

G4喷射震动大好像是因为哪里的问题,我忘记了!但可以自己弄一弄就好...此外~G4的105大概只有顶迅的90多一些,不知道你有没有注意到^^"


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-04-15 21:16 |

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