94年3門cvk6賣9萬3ok嗎？因為我在中古車我朋友幫我問一台94年k6的價錢不如o不ok

我半年前買一樣的車,6萬,不過拿回來花了一些錢板金,所以也差不多,不過最重要還是車況!

94年的k6面前的行情價不會超過5萬元，如果全車有板烤過，價位也不會超過7萬，超過就表示他賺太多了

請問公里數為多少？有無事故？若公里數過多，可建議換別台看看，畢竟行駛越多，磨耗越多囉！
通常十部cv九部撞！還有k6已停產，零件是還有，但是有些很難找，若不是良心商會坑你，像是電腦，我看你要找也難了吧……因為我們這邊有人的電腦被幹走，修了一個多月才回來……
況且新喜美在2006年就要量產了（雜誌看到的），到時舊車的零件會不會還是有貨源還是個問題，所以考慮一下吧！或許 牌或m牌的會耐久一點喔！

我的是92四門k6,95年的時候買的,開到現在感覺是還不錯拉,
但是車老了問題就多了,壞過比較貴的零件有:
分電盤,發電機,抽油pump,後避振器,冷排,冷氣壓縮機...等等(不知道這樣是多還是少)
所以我個人覺得,買中古車最好是買5年內的,超過的話零件損壞問題就會慢慢浮現.
以上僅供參考.

舊 CV的 變速箱 因為設計關係(行星同步齒輪) 換檔震動很大 但是還沒聽過掛點

扇熱水箱 就很糟糕 容易裂開

引擎 倒是還好
四樓說的 分電盤,,抽油pump,後避振器 這是正常消耗品 台灣路爛 空氣又潮濕
      發電機~~其實是不會壞的 那都是汽車電機騙人 發電機裡面有電刷俗稱"卡夢"磨耗而已 兩個才不到50NT 她們告訴你壞了要換 其實她們修一修 又當成殺肉貨又賣給下一個人
      冷排 跟壓縮機一樣 是屬於不容易壞的種類   冷排撞擊才會裂掉 鮮少自己破掉因為要承受高壓所以冷排都做的很堅固 壓縮機現今車用泰半是迴轉式壓縮機 沒有磨耗問題 頂多是電磁離合器燒毀 不過 我聽汽車電機的解釋 要壞機率很少多半車主會用到車報廢 壓縮機還好好的 添加冷煤記得加壓縮機潤滑油 他就會很長壽   不過萬一離合器壞了 只能整顆換 沒有單賣電磁離合器
我自己的車 米字必須連色 開了8年 我是很愛車啦加上只開了11萬多 所以壞的東西不多都是馬達小零件

謝謝5樓老兄詳細解說,讓我又學了不少.
電刷這個東西我是知到的,但是有店家願意只換這個嗎?
成本不到50元,發電機又不是很好拆,那修好了該收多少錢呢?

請他拆裝發電機 給他工資 1000塊上下 看你口才囉
或是慫恿師父 請他下班賺外快 他會很爽
電刷自己換 很簡單
萬一不是電刷壞掉 自行去車輛報廢場(殺肉)購買 老闆要是爽 300塊都可能成交
其實我是自己拆啦 沒有想像那麼難
但是引擎室擁擠車種......那就