Proton GEN‧2－當前在馬來西亞地區銷售量最高、人氣指數滿點的車款，為其國家汽車工業(普騰)自Satria Gti鋼砲車款之後，全新所推出之車型，已完全找不著三菱車系的影子，取而代之的卻是英國蓮花(Lotus)為其設計打造的優異體質。看膩了滿街跑的Mazda 3、Toyota Vios等三廂四門房車嗎？在此為各位讀者介紹這款五門斜背的馬來西亞新星－GEN‧2。

本刊於一月號即為讀者概略介紹過GEN‧2的變革及由來，此次專程南下中部進行試駕，以了解由蓮花跑車專屬設計師所研發出之車款，究竟有何獨到之處，才使得這款排氣量僅1.6L的自然進氣車款，能達到原廠公布的安全極速190km/h，及10.5秒的0～100km/h加速成績，再針對其具有蓮花跑車血統的底盤設計檢視其操控方面的表現。

初次見到GEN‧2即可明顯地感受到其所要表達的動感，感受最強烈的即是車頭造型，淚眼式的頭燈組設計與水箱護罩之造型相互輝映，據說此設計靈感是因傳統的馬來月形風箏和馬來劍的手柄而來。前保桿造型及線條也相當具有跑格，特別的是網狀前氣壩部分被刻意擴大不少，更使得前保桿有著向前低伸的視覺效果，而圓形設計的霧燈則被巧妙地設置在保桿內卻不顯突兀。

車側部分由於全車交由蓮花設計，則其造型自然也融入了些許的歐風。車頭低伸、車尾高翹等皆使得車側線條為一往後漸高的走勢，也因為這樣的流線設計使得GEN‧2有著與Coupe車型相似的因素包含其中，特別是車頂呈現出圓弧狀的設計，自B柱開始與後擋相連至尾廂蓋形成一圓滑曲線，再加上原廠造型特殊的15吋霧銀鋁圈更增添其運動氣息，反倒令人好奇此車是否為一新推出之高性能車款。

車尾造型當然也延續著動感的訴求，高翹的尾廂蓋雖為斜背形式，但卻擁有較一般房車更為寬裕的置物空間。大面積的造型尾燈也不拘泥於傳統方正形式，採等邊三角形內嵌三圓狀指示燈之設計，使其更具流行感。後保桿下方也有著類後導流的線條，再搭配鍍鉻尾飾管等皆使這款五門掀背小車有著Coupe掀背的造型設計，但卻有著更為便利的空間運用。

出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp