AUTONET記者：Andrewlu

在今年初日內瓦車展發表全新戰略小車Swift之後，在亞洲市場除了日本國內之外，中國將是未來鈴木積極卡位的廣大市場，也因此本月底之前鈴木自動車在中國最大的合作伙伴長安汽車集團，將針對當地市場發表現地生產的中國版雨燕小車，預估將會對現行由通用雪佛蘭賽歐與本田飛度所領軍的小車市場產生結構性的影響！

鈴木自動車在全球一向以小車出名，在日本也為不少品牌包括日產與馬自達代工生產輕型車款，而東家通用集團也對於鈴木在小車領域的經驗相當看重，在全球戰略小車上也挹注不少集團資源，並且將成為下一世代鈴木小車的範本，針對中國市場因為先前鈴木早期導入的奧拓Alto小車與北斗星（首代Wagon R）年事已高，為了要讓長安鈴木在短時間之內，於小車市場同上海通用、大眾與廣州本田等廠並列一線小車品牌，日本原廠對於長安鈴木投產雨燕相當注重，也讓中國成為在日本以外第一個生產SUZUKI Swift的國家。

不過與國內即將在10月份由太子汽車國產化的車款設定有些許差異，日本原廠不但協助長安鈴木進行國產化的進程，針對中國多變行車環境所進行的調整，也將成為未來Swift進軍全球小車市場的重要參考，未來由長安鈴木投產的中國版雨燕，將使用歐規版本為基礎，並且導入歐規車系所搭載的1.3與1.6升引擎，並預計將售價設定在人民幣8-15萬元之間，以前所未有的方式進軍當地的都會小車市場。

不過，對於長安鈴木來說，雨燕的投產不僅只是一款新車進入當地市場，在雨燕投產之前，長安鈴木也積極進行擴產計畫，接下來也將導入進軍中檔家轎市場的Liana五門與四門房車款式，預估未來數年內，鈴木希望每年均至少導入一款全新車系現地生產，讓鈴木進軍中國的馬步站得更穩健！