人車合一，不僅是車廠所追求的設計目標，更是許多車主所妄想的車輛科技配備，全新’05年式的Range Rover在推出具備4×4車輛狀況顯示介面及無線傳輸攝影系統後，本月再結合可用語音聲控的電子中樞系統，讓準車主在使用上更為便利之外，亦可大幅提高行車安全性能！
由於北部地區的越野路段取得不易，因此本次測試乃以繞錐及窄巷穿梭的模擬路況，來實測Venture Cam無線攝影機的實際效能。

除了車身外觀及車室內裝皆納入Land Rover的設計精髓外，New Range Rover的高科技中樞控制系統是’05式樣的重點。該系統藉由百萬畫素超高解析度的觸控式VGA中央顯示幕操作，並運用藍芽無線傳輸整合個人通訊連結系統、車況資訊與獨特的Venture Cam無線傳輸攝影機，讓New Range Rover的智慧通訊、影音高科技無懈可擊。而現在Land Rover Taiwan更積極引進獨步車壇的聲控配備，其功能是讓車主可利用英文語系進行聲控的主動式行車控制，其實用功效到底如何，且看以下的精采報導！

New Range Rover的配備裡，其中最讓人津津樂道的設計，除了「4×4 Driver Interface越野行駛資訊顯示系統」之外，採用無線傳輸的Venture Cam攝影機，更是全球獨步的車用標準配備。此技術的誕生不僅可作多應用用途，更可讓駕乘者依個人創造力發揮無奇不有的功能，例如像是觀察後座兒童的狀況、極限越野路段協助分辨障礙角角度、勘查未知的陡降坡地形…等。簡單來說，Land Rover就是要做到，即使坐在無車窗的車內，車主依然可以倚靠螢幕顯示完成任何行進或越野動作，理念有點類似太空登月艙的設計。今天我們第一項要進行的測試內容，則是利用這套攝影系統，進行On-Road及Off-Road的效能評比。

駕駛可透過觸控式螢幕的選擇，切換無線攝影機所顯示的畫面大小；而在重度越野時，亦可將左側的4×4底盤資訊喚出，進行多方數據的參考。 鏡頭吸附於車輛死角時，除可提昇駕駛者對於外界路況的判別能力，同時也可在窄巷穿梭時，用於觀察車輛週遭的行人，避免發生意外。

以無觀景窗的太空登月艙理念設計，只需配合無線攝影機及艙內顯示螢幕系統的指引，Range Rover也可優遊穿梭在擁擠的市區街道。首先，根據Land Rover的技術手冊說明，Venture Cam無線傳輸的最大有效距離可達30公尺，而主要設計用意乃是在駕駛欲進行越野時，可先將鏡頭擺在遠方或是吸附於車輛任一部位，然後透過車內的液晶螢幕來觀察車輛的安全行進狀態；但是，由於試車組顧及台灣北部越野路段取得的不易，因此特別將場景改以繞錐及窄巷攻堅的方式，模擬類似路況。

而在經過一番障礙模擬以及大角度窄巷的行進測試後，試車組人員發現，此套系統對於從未接觸過的駕駛來說，算是相當容易就能上手的設計，尤其是將鏡頭吸附於一般車內看不到的車輛死角時，使用者透過中央顯示幕的影像傳達，即可將這輛長達4950mm、寬為2009mm與高1863mm的龐然大物，輕鬆駕馭並穿梭於擁塞的台北街頭。就產品所發揮的C/P值來說，實用性的確大於華麗的創意，不過，在此必須提醒的注意事項，則是當此組鏡頭若以擺置車頭遠方來觀測自車的時候，因為鏡頭是以相對角度來拍攝，所以車輛的左右轉與方向盤的轉打方向是為相反控制，相信這對喜於溯溪或者是跨越獨木橋的重度越野車主來說，是使用上必須注意的事項。

另外，這項科技感十足的偵測鏡頭，在’05式樣的車款會列為原廠的標準配備，且車主也可因應越野駕駛的使用率及困難性，額外選購至多15部（全車同時可使用16部攝影鏡頭）的Venture Cam來進行同步拍攝，且使用時僅需透過觸控式液晶螢幕的頻道選取，進行不同觀測角度的攝影畫面選取。因此，Venture Cam這項高科技的創新配備，可說是具有多變化的無限運用性，也為豪華休旅車車主開啟無限的冒險可能。

出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp