英國Morgan，小到不行的車廠，不過這個品牌出品的車款，每一部卻都是可以供起來欣賞的精品，造型獨特不說，手工打造也是該車廠最著名的絕活，重點是，Morgan汽車的性能，似乎也從來沒有含糊過。

今年的日內瓦車展，Morgan再度露了一手，這款像是只會出現在電影中的Aeromax，不單單造型很具戲劇性，就算是研發過程，同樣讓人感到不可置信，從草圖的實體，前後不過也才4個月。

飛奔的靴子


看似虛幻的線條，靴狀的造型卻是Morgan的共同標記，Aeromax更趨圓潤的設計語言，似乎更能詮釋力學美感。

長車頭、短車尾一向是Morgan車系的特徵，而在Aeromax車上，這個特色則被以更優雅的弧線詮釋。這款車的部份結構係延沿革自前代的Aero 8車系，包括造型，也看得出兩者間的傳承關係，嚴格來說，Aero 8及Aeromax的外觀差異相當有限，但後者更圓潤化的車體輪廓卻又是彼此最大的不同處；Aeromax比較明顯的造型改變主要集中在車尾部份，除了前面提到的圓潤化修飾之外，由一分為二的後擋風玻璃則應該可以算是新車最大造型特徵了。

「以前的Morgan，個人化色彩濃厚，不過從Aeromax起，我們則開始注意實用功能的提升」，新車首席設計師Matthew Humphries表示，新車的後座，比起舊款車多了一個木製的置物平台，而分開的後擋設計，並非單純的只是美感考量，事實上，這兩片玻璃是可以各自開啟的，主要用意當然是方便乘員收取行李；此外，儘管整個車體是由極薄的合金構成，不過結實的底盤鋼樑，卻足以抵擋車艙遭遇到的任何外力衝擊，包括雙前座氣囊、ABS等，在Aeromax上也都被列為標準配備。



動力配置上，Morgan Aeromax配搭的是一具4.4升的BMW V8引擎，最大輸出値達到333hp/45.8kgm，經濟與性能並列是這個動力單元最傲人的產品特質，全車系一律配備六速手排變速箱，而在車內，Morgan Aeromax甚至還能夠監控輪胎壓力及輪胎溫度，十足寵愛駕駛座上的那個人。

遺憾的是，如此能夠彰顯車主品味的車款似乎總是與台灣市場無緣，在產量極稀及國內無人代理的雙重狀況下，想附庸風雅的多金買家們恐怕也只能夠看圖想像，隔靴搔癢了。