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[北 非][轉貼] 奧卡萬戈三角洲(Okavango Delta)
*世界最珍貴的濕地之一(也是世界最大的沼澤區)
Okavango River 流到波札那的 Okavango Delta 時,形成一個扇形的三角洲,面積約15000 平方公里,然後把每年年流量8.5 億立方公尺的水倒進 Okavango Delta(像手掌形的五條支流擴散)裡,有些被利用,有些蒸發掉,但大部份的水就停留在三角洲,這是一條沒有流入大海的河流。Okavango River 成為傳奇的迷失之河一這麼大水量在 Okavango Delta 滲入砂質底層,就消失。但Delta 的水流卻毫無靜止感覺,沼澤到處都是潺潺流水,而且清澈見底,因為每年河水源源不絕從未斷缺。
Okavango Delta 是個完全要靠水道交通的沼澤地域,在此只能搭乘快艇,或者是坐當地極為著名且頗有情調的 Mokoro(後有站立船伕以長槳筏舟的一種獨木舟),在滿佈蘆葦或紙草的曲折水道裡緩慢前進,才能體會 Okavango Delta 的浩大。

*自然的奇景
三角洲內有沼澤、運河、湖泊、島嶼地理景觀豐富,動物隨著季節著水量多寡而遷徒,三角洲的西北地區全年都有充沛的水量,其它地區則隨季節有所不同。由於水量豐富,使三角洲上有很多非洲特有的森林,春天野花盛開水面上有許多荷花,野生動物特別集中莫瑞米保護區,花豹、獅群、獵豹、野狗、各種羚羊,鳥類生態更是豐富。
三角洲的水滲入地下之後,形成大量水份,使半沙漠地型卡拉哈利沙漠上生長著刺槐和波霸樹,很多低漥地像馬卡迪卡迪漥地 Makgadikgadi Pan 和納克西漥地 Naxi Pan 就成為三洲型與沙漠地型的過渡型地理特徵。。此處有五分之一的土地列為保護區。

*交通
因為整個地域劃分成國家級保護區,除了奧卡萬戈三角洲幾間 Camp or Lodge 外,幾無人煙。前往該區交通必須先到 Maun,然後轉乘小型飛機起降指定的 Camp or Lodge 處。
Maun 可由 Chobe 旁邊的 Kasane 機場出發,每星期三班飛機。包機是另外一種別無選擇情形之下的交通工具,價格略高,但機動性高。只要安排好住宿交待清楚之後,就有飛機在 Maun 恭候,可隨即前往指定地點。

*水文
所有伸入卡拉哈利沙漠的溪流,都可在 Okavango Delta 找到它們的水源;這些水源包括錯綜曲折的沼澤、蜿蜓的河川,以及散布的洪水平原;像扇形般地涵蓋了卡拉哈利北部兩百多萬公頃的面積。
洪水常常突襲這個三角洲,然後又匆匆退去。在乾旱季節裡,每當洪水上升到最高點時就會氾濫。洪水自安哥拉奔流而下,而在三角洲上端的 Okavango River 卻無法留住寶貴的洪水而任其四散流失。Okavango Delt 的水流沖破了綠色的土堤,向三角洲的較低處溢瀉而下。一條條閃著波光的奔流小溪,在多草的洪水平原上構成了一幅美麗的銀色織錦圖;它們繞過棕櫚樹成行排列由小島,越過了長滿蘆葦的堅厚河床,再經過一大片沙脊上的樹林邊緣,然後流入許多經細工嵌砌而成的水池中。每年由三角洲底部汲取到的水量不到它原有水量的百分之四,其餘的水因蒸發而散失,而且都是在植物的表面被蒸發殆盡,實在令人驚訝。
三角洲較上方的一些永久性沼澤中棲息著河馬、鱷魚以及極少見的水生羚羊。然而當水消退時,這兒使成了其他動物的樂園。草原上的青草一乾枯,牛頭羚及斑馬便湧進了三角洲,不過等到雷聲隆隆地預示著夏季雨水將來時,這些陸上動物又一窩蜂地逃回沙漠草原了。

**內三角洲(Inner Delta)
位於酋長島的西方與北方,這裡有最典型的三角洲景色。住宿服務從露營到豪華旅館,但是到達這裡都需搭飛機。可選擇住宿價格比較合理的露營,乘坐 mokoro 進入 Moremi Reserve,你能隨意地停留在保護區之外,在那裡至少可遇見河馬和羚羊。

**東三角洲(Eastern Delta)
可結合 4WD、汽艇和 mokoro 三種交通工具到達,此地區原為花費較少,但地方及私人保留地所索取的費用,已接近內三角洲的價格,然而旅遊品質並未與價格成比例,例如有許多撐船的船伕並無合法執照。

**The Okavango Panhandle
是從主三角洲延伸到西北方的手指狹長似鍋柄狀沼澤區,要進入此區需搭乘飛機或繞遠路走高速公路。



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-02-12 20:17 |

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