雙門跑車總是讓人嚮往的，那是一種對美的驅動，對性能的執著。談到美感又有誰能出法國人左右呢?RCZ的誕生將PEUGEOT設計能量發揮至巔峰，除了造型前衛大膽外，它也是第一部不以數字命名的PEUGEOT車款。
去年正式對外亮相的RCZ R是PEUGEOT SPORT征戰賽道的新利器，市售版也隨即由寶嘉導入國內。在引擎上延續過去的1.6升引擎，但極限的說法似乎不曾出現在 PEUGEOT團隊上。因為這顆引擎可以由156匹，調整至200匹已經夠悍的了，如今同顆引擎為基礎的RCZ R馬力更放大到270匹，堪稱是市售1.6升最強悍的引擎。
時尚運動員
▲專屬的R版19吋輪圈，搭配235/40R19 Goodyear Eagle F1輪胎。
RCZ外觀上最著名特徵首推其性感的Double Bubble 雙弧造型後擋了。由PEUGEOT SPORT 團隊所調教打造出來的RCZ R大體上是基於RCZ而來，因此車身尺碼相同，但實際上RCZ R車身離地高度降了10mm，目的就是為了強悍的性能表現。
既然是代表性能的R版，內內外外自當會有許多專屬銘牌來突顯身份。這些銘牌可見於水箱護罩、登車踏板與中央鞍部等。此外車身也會配上專屬R版的19吋的輪圈與PEUGEOT SPORT所調校的R版懸吊與Torsen限滑差速器。畢竟這台車當初誕生目的之一就是要代表PEUGEOT在素有綠色地獄之稱的紐柏林賽道刷數據，因此全車用上不少好料。
車內部份則有紅色縫線與造型極佳的跑車椅。
▲造型相當不錯的電動跑車椅，原廠也有更競技的桶椅，但只有手動調整功能。
▲2+2的座椅設定，後座就別想坐進成人了，很痛苦。原廠說在國外還有一款更為競技的桶椅，但是由於只有手動調整功能，因此雖可以法訂但原廠標配就直接選等級比較高的電動版本給消費者，但你有興趣還是可以買得到。
