避震器的調整方法實戰

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bossaska

級別: 小有名氣

x70

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[經驗討論] 避震器的調整方法實戰


	分享一下後避震器的調整法... 在此說明一下...避震器是有組尼可調的..(因該都有組尼可調) 首先..把新的避震器調整為原廠長度... 檢視上下鎖孔..以鎖孔為基準.. 接下來就裝上車啦... 第一步 : 組尼調到最硬(H的方向)..或是次硬(轉回來1~2格)(山路還有調硬的空間) 第二步 : 把饅頭(最細金屬(有電鍍的)桿身上黑色的的橡膠墊)..推到砥住桶身(粗的那一個).. 第三步 : 請車主上車..用全力壓一下...下車...饅頭離桶身..因該要被推離約2公分的距離... 如果低於2公分...彈簧太硬...多於2公分....太軟.....(調整彈簧) (如果是有氣瓶可調..請務必把氣瓶調到最硬..也就是完全關閉..等上述調整完成...再調整氣瓶..控制回彈速度....) 市區路況較差...組尼調軟...(L的方向)...山路此等設定即可.... 此文章為原創...轉貼請著名 <數位男女-ASKA> [ 此文章被bossaska在2007-06-22 09:49重新編輯 ]

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x0 [樓主] From：臺灣中華HiNet \| Posted：2006-08-30 01:09 \|

抑

級別: 初露鋒芒

x86

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下面是引用bossaska於2006-08-30 01:09發表的避震器的調整方法實戰:
分享一下避震器的調整法...

在此說明一下...避震器是有組尼可調的..(因該都有組尼可調)
彈簧硬度..因為是根據車主重量..去配置..在此不列入說明...

.......

請問這是在講解後避震器嗎...

累的時候我會歇息，苦的時候我會哭泣，昨天、今天的傷痕，只不過是一場夢魘，每一個明天都將是新的。
x0 [1 樓] From：台灣中華電信 \| Posted：2006-09-01 03:24 \|

bossaska

級別: 小有名氣

x70

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ㄟ...沒錯....忘了注名......真是抱歉...=.=

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x0 [2 樓] From：歐洲 \| Posted：2006-09-01 15:43 \|

星野咩

級別: 小人物

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第一步 : 組尼調到最硬(H的方向)..或是次硬(轉回來1~2格)(山路還有調硬的空間)
第二步 : 把饅頭(桿身上黑色的的橡膠墊)..推到砥住桶身..
第三步 : 請車主上車..用全力壓一下...下車...饅頭離桶身..因該要被推離約2公分的距離...
如果低於2公分...彈簧太硬...多於2公分....太軟.....
(如果是有氣瓶可調..請務必把氣瓶調到最硬..也就是完全關閉..等上述調整完成...再調整氣瓶..控制回彈速度....)
完成後..氣瓶不需要調...

.......

請問一下你第二步指的橡膠墊是哪一個???我不清楚我的避震器是 RPM的G+無掛瓶


x0 [3 樓] From：台灣台灣固網 \| Posted：2006-09-06 20:32 \|

bossaska

級別: 小有名氣

x70

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避震器不是有粗的桶子(多半有螺紋..用來調彈簧的)
與細的桿身(金屬色或是鍍鈦色或其他顏色)

在細的桿子上最下方..有一個圓形黑色的橡膠墊...那就是饅頭...
其作用是用來防止避震器觸底造成損害...
通常它會有點緊...又是在桿身上...所以用它來量測避震器作動的行程..很方便..

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x0 [4 樓] From：臺灣中華HiNet \| Posted：2007-06-25 04:26 \|



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