广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 3503 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
neoscc 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x6 鲜花 x795
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[图片分享] 999F06 Testastretta









































ENGINE

Engine Testastretta 4-stroke L-twin 90

Capacity 999 cc

Maximum power 194 hp @ 12500 rpm


Top speed 312 kmh / 194 mph

Bore x stroke 104 mm x 58.8 mm

Timing system Desmo DOHC

Valves 4 per cylinder

ECU Electronic Ignition-injection managed by Magneti Marelli Marvel 4

Fuel injection Magneti Marelli electronic injection system

Injector Magneti Marelli IWF1, one per cylinder

Gearbox 6 speed

Clutch Dry multiplate clutch

Lubrication Gear oil pump with oil cooler

CHASSIS

Frame Tubular steel trestle

Front suspension 42 mm pressurized TTX20 upside-down 猏lins fork

Rear suspension Dual-side aluminium swingarm with 猏lins TTX36 shock absorber

Front brakes Brembo, radial 4x34 caliper, two 320 mm or 290 mm floating discs

Rear brake Brembo, 4x24 or 2x34 caliper, one 200 or 218 mm vented floating disc

Fluid Shell Advance

Front tyre Pirelli 120/75 R420 (16.5?

Rear tyre Pirelli 190/65 R420 (16.5?

Final drive Regina chain

Fuel tank capacity 23.9 L

Dry weight 165 kg / 364 lbs (with oil and water)

Wheelbase 1440 mm

Length 2060 mm

Width 678 mm



排气声浪~~

http://www.ducati.com/docs_eng/0...nds/DXT999.mp3



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2006-07-15 10:53 |
leo729381
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x3
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

哇!! 表情 多么美的机械阿~~从零件车工到车身架构~到最后组装完成发动那一瞬间!!xxx 表情

就当我是个机械狂吧...跟别人看的观点都不同 表情


献花 x1 回到顶端 [1 楼] From:欧洲 | Posted:2006-07-16 00:24 |
馒头 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小人物
级别: 小人物 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x21
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

中文翻译
发动机

发动机Testastretta 4次打击的L 双胞胎90

容量999立方厘米

最大功率194 hp @ 12500 rpm


最高的速度312 kmh / 194英里/小时

令x厌烦笔画104毫米x 58.8毫米

调节系统Desmo DOHC

每汽缸阀门4

电子点火注射被Magneti Marelli第4奇迹管理的ECU

燃料注射Magneti Marelli电子注射系统

喷头Magneti Marelli IWF1,每汽缸一

齿轮箱6速度

抓干燥的多片离合器

润滑用具油用凉爽油抽

底盘

构造管状钢支架

前面悬挂42毫米加压TTX20避震

双侧面的的后悬挂铝? TTX36 避震器

前面刹车Brembo,半径4x 34 卡尺,两320毫米或者290毫米流动的光碟

养育刹车Brembo,4x 24否则2x 34 卡尺,一200或者218毫米排放流动的光碟

易流动的壳牌公司发展

前轮胎环120/75 R420
后轮胎环Pirelli 190/65 R420
最后的运动里贾纳链子

油箱容量23.9 L

: 干重165 千克/ 364磅因(用油和水)

轴距1440毫米
长度2060毫米

宽度678毫米


献花 x1 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-07-16 16:44 |
yann00628
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x346
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

这部车子真是拉风.感觉上除了流线之外.也可以感受到它的爆发力............ 表情


~是不是来朵 支持鼓励~谢谢^^
献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-07-17 10:50 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.028417 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言