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[经验讨论] 我的喷射王骑乘心得
六月十号那天终于下定决心买了比雅久的喷射王

旧车抵15000加上杀价50000元整成交

这几天试骑的心得是喷射王真的很有力

轻轻松松就可以上六七十(还在训车,不敢飙快)

无论是起步或再加速都很有力

希望不要只是新车的短暂假象

引擎运转声音挺小声的(跟我的旧车星舰相比)

尾速部分等一千公里后再来测试

行李箱有点小,而且加油孔在行李箱里

而且喷射引擎标榜ㄉ就是省油

但这两天骑乘的感觉不会很明显

油表从全满到一半才骑了约七八十而已

好像比我的旧车更耗油

这点得多试验些日子才能确定



不要瞧不起麋鹿~~!
Nikon D90 + Nikon AF-S 28-70 F2.8D + AF-S 80-200 F2.8D + AF ED 18-35 F3.5-4.5D + 35 F2D + 50 F1.4D + Reflex 500mm F8 + SB-800
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http://www.wretch.cc/blog/minieye1013
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾亚太线上 | Posted:2005-06-12 23:28 |
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期待您的后续心得,
因为我也是骑老星舰,
它...真的有点老了,
但他的中段狂暴加速性,
在原厂车中应该算数一数二啦,
不知您的新车表现如何?


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-06-12 23:44 |
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各车的油箱都不一样大,所以要看容量唷^^


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-06-13 00:17 |
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下面是引用SaintChris于2005-06-13 00:17发表的 :
各车的油箱都不一样大,所以要看容量唷^^
机车的使用手册是写七公升啦

但是上次加满大概也才六点二左右

就当他七公升吧

我这缸子油骑一半大概才八十五公里

感觉上比我以前的星舰还糟.......


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献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2005-06-13 20:10 |
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下面是引用talkboard于2005-06-12 23:44发表的 :
期待您的后续心得,
因为我也是骑老星舰,
它...真的有点老了,
但他的中段狂暴加速性,
在原厂车中应该算数一数二啦,
.......
星舰的中尾速真的是没话说

就是起步弱了点......

有点怀念我那台七年老星舰

新车刚破一千就骑去云林当天来回

二三年级时则是天天爬上林口

每天基本里程数六十起跳

四五年级则是陪我上山下海

两天环岛双载上合欢山太平山等

到六七年级时只要直线距离够长还能上120

对星舰真的是五体投地的佩服啊!


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献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2005-06-13 20:19 |
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我的是7.x...但我最多也没加到6过~"~

算一算你大概30km/1l,还好啦...


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-06-14 13:40 |
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喷射引擎标榜的并不是省油 而是比较环保
而且 不管哪家车厂出的车 油表的仅供参考

看加油发票上的数据 比较准确

喷射王大约1L/35km

加油孔在座垫内是避免 下雨天油箱近水

新车 讯车期 会比较耗油

急速有120~130的实力 而且 现在全部台湾车场内 比雅久的表最准


献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-06-16 00:43 |
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下面是引用togjason于2005-06-16 00:43发表的 :
喷射引擎标榜的并不是省油 而是比较环保
而且 不管哪家车厂出的车 油表的仅供参考

看加油发票上的数据 比较准确

.......
他的广告DM上说一公升可以跑56公里

我知道这绝对是理论值而已

我希望真的能如大大说的一公升35公里

但现在大概只有28-30左右......

盼望训完车后能够提升

毕竟,汽油好贵啊!!!

120-130的实力?真的假的?

改天训完车了来实验看看~~~

你说的表比较准是时速表吗?

我怎么觉得有点快乐表的感觉啊?

一切都是幻觉,吓不倒我的~~


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献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2005-06-16 01:08 |
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下面是引用alwaysspeed于2005-06-16 01:08发表的 :
他的广告DM上说一公升可以跑56公里
我知道这绝对是理论值而已

要达到大概车手体重只能50Kg...然后一直60Km/h顺顺骑>.<"(以上均为猜测)


献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2005-06-16 04:59 |

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