原来是这样

怪不得我听很多铜牌的车引擎声都好像差不多
说的也有道理 再怎么开发也只能改一小部份
引擎就是引擎 恩恩感谢分享讨论

迪爵的外型比较受到年轻人ˇ的喜爱...

我比较在意这一句...

下面是引用bossaska于2005-03-19 11:59发表的 :
lag..换个欧规的CDI就好啦..=.=
顶客..这种RV车.......问题一堆....又几乎可以称上改装孤儿......
G4..一大改..刚出门没多久马上回家说掰掰....
要不要去改装店看看...为啥YMT的车那样多....

原厂买来 谁知道要换CDI啊 那为什么不一开始就装

你要不要来我这里的店看一台马车

改的乱七八糟 一年拆缸5次

你以为我跑改装店跟机车行没你少吗?

最好是G4一大改就马上回家啦 没看过少在那边乱说

改车耐不耐用是在于人

YAMAHA改装品多是因为骑的人多 日本骑的人也比较多


DINK RV哪里问题一堆了?? 可以跟我讲吗 让我知道吗?

下面是引用xelnaga于2005-03-21 09:09发表的 :

原厂买来 谁知道要换CDI啊 那为什么不一开始就装

你要不要来我这里的店看一台马车

.......

有...有必要这么激动吗?

A~ 反正他就是认为两阳的车都是垃圾

YAMAHA最好

唉...我只能说....台湾的摩托车!!
换汤不换料.......

四轮都有引擎,底盘用共了
两轮还有啥好提的
是全世界都这样
不是只有台湾

下面是引用SKY77993于2005-03-19 14:06发表的 :
原来是这样

怪不得我听很多铜牌的车引擎声都好像差不多
说的也有道理 再怎么开发也只能改一小部份
引擎就是引擎 恩恩感谢分享讨论

大大几近神乎其技了~"~

事实上技术到一定的技术时

本来就会有滞留

但是为了赚钱

所以这种情形不在意外

为啥很多人都骑YMT的车~最大的原因可能就在于它的外型都非常合年轻人的口味吧~
尾速又比较高~RS起步又比较猛~

而2阳的喷射引擎车~有买的人都说赞~其他的不说~喷射车本来就比化油器车来的省油
缺点就在于可以维修的据点少~

至于哪厂牌的车比较好?见仁见智啰~!

我ㄉ顶迅骑ㄌ7年ㄌ...还是随便都八掉原厂跟小改ㄉ狼.当然啦.老爷车ㄌ.要八新车有难度.
说山叶ㄉ引擎不好ㄇ.其实应该是每ㄍ牌子都有弱点.
山叶ㄉ引擎属于吃机油很大ㄉ引擎.也就是你要车会跑.机油700-800就要换ㄌ.只要机油一过疲乏期马上软
双阳ㄉ引擎是缸头ㄉ问题比较大.因为他是ㄉ缸头是分离ㄉ.汽门跟凸轴比较容易挂.

还有.不管是什ㄇ车.什ㄇ引擎.都会有一定ㄉ缺点.
像RSㄉ电装很会坏.光阳ㄉ表线随便都罢工.三阳ㄉ发电系统跟假ㄉ一样.
没有固定ㄉ答案啦..
看个人选择...我就有3台车ㄌ.....
RS 顶迅 狼R
RS改电装弄ㄉ跟花车一样.狼改到极速150km/h以上.顶迅上下班用.
每台车都顾ㄉ很好呀........也都没有任何毛病过...骑出们还是都能八非大改人士呀!!