和煦微风
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最近在ptt地方看到了一篇文章~ 内容大概是在讨论关于车行价钱的~ 转过来给大家看一下~ 在这里先提一下我转这几篇讨论文过来的用意 关于楼主所换得的价钱~ 小弟没看到东西因此无法判定到底是否被扒皮还是怎样的~ 当然也不是说 风雪刃 大说错了~ 或许他比小弟更有经验~
Anyway~我的目的很简单~就是希望大家可以好好的确定自己心中的那一把尺到底在哪边~ 因为有很多时候对于修车费用的争议就是在于大家的尺单位不同
以下就节录几篇我觉得还颇中肯得回文~ 有兴趣看整串文的可以上 ptt biker版看~ 以下为 ptt biker版 hunfu 大于编号18199篇的回文 老实说,这系列的文章很有可能"严重"的误导许多的车友,所以我觉得还是有些必要
给些中肯得建议.....
在下曾经在车行工作过,大部分的价格文章中的某些部份还算合理,但是有许多的价
位不得不说.....太过豪洨了....
或许这么说会有人觉得我是在帮店家护航,不过也没关系啦XDDD
今年太多的原厂材料报价成长到不可思议的价格
原厂的化油器甚至有报价逼近3500.....到底车行该卖多少呢^^
原厂的排气管一根的报价,像是劲战的原厂含触媒的管子,车行成本价都超过3000,那
车行该换你多少
有些人会自己拿材料给车行换,说实在的,为何很多车行不肯帮换呢??
像是煞车线,成本在200以下,但是更换的时间还有工序多到靠北
车行收你个500也不能说过份
但是你自己拿过来,收你个300工资就有可能被说成是黑店,哪家车行愿意自己的名声
臭掉??
码表线,车行的成本约落在100附近,收个250你就要说他是黑店吗??
你有天天在换码表线吗??.......车行屯货不需要成本吗....车行不用吃饭吗??
尤其是轮胎,现在或许说了大家还不相信,普利斯通的轮胎车行的成本价跟大家的网拍
价几乎是相等的,赚个300的工资,还有车行的设备成本,其实很多的车行已经没有意愿要卖
了......
一条ML50给10吋机车用的胎,车行的成本约在900~950附近,可是有多少店家卖1300就
被说成是黑店.....
还是老话一句,该给店家赚的还是要给店家赚
不想给店家赚,就要有本事自己赚
以下另外一篇回文同样是在ptt biker版,与上面的内容是同一个讨论串。 justyo 大于编号 18208的回文 其实有这系列文章感觉蛮不错的 如果机车需要修理的版友上来爬个文 至少心里有个底, 不会被机车行漫天喊价 毕竟"很多"机车行工钱都莫名奇妙收的很高~ 机车族本来就是属于较为省钱的一族 七百可以换到好的后避震, 开九百的大有人在 (我还遇过换后避震, 结果老板说一个小零件太难敲要多收一百五, 变九百五"囧) 两支前避震, 好顺开价一千四, 我也遇过车行开价一千八 我的态度当然不是要每一家车行都跟好顺价格比, 如果比好顺多开价10~15%, 评估等待所耗时间及地域方便性, 我绝对会在一般车行换 (不想等好顺夜市~XD) 但就是有车行喜欢多开个30%以上的价位 车行需要养家活口, 我们机车族也是要省钱大作战的呀~"囧
之前不知道有BIKER这么资讯丰富的好版时~ 机车曾经两次大修, 每次都修了四五千元 结果多跑跑几家车行材料行后, 发现每次工钱都比行情价被贵了一两千元 反正学费付都付了, 只是希望如果大家之后要修理机车时, 可要睁大眼睛多听多问呀~ 以上^^ 希望大家看完之后可以获得一些东西
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[17 楼]
From:台湾中华HiNet | Posted:2008-07-10 06:34 |
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jasoncv
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原厂的普力盘很少能够吃满盘的...顶多就是到8分满...如果是改装过的盘子,因为滑槽有修过才能够让普力珠跑到最后面,所以才会跑满盘...我的就是吃到满盘...
因为板主没有要修改传动,所以就没有再做进一步的解说,板主的普力盘我也注意到没有满盘,不过那是没办法的...原厂的...
如果已经拆下了,就不要再装上去了...不是已经换新的了吗?
皮带我也是装三星的,因为跟原厂比便宜很多...如果副厂跟原厂的价格没有差很多的话,就选原厂的吧...
关于传动与速度的问题,一定要是改装过的或是原厂盘修整过的,这样皮带跑到满盘的话尾速也会多一点。
普力珠越重尾速越好,相对的起跑会重拖...普力珠越轻起跑越好,相对的尾速越不好甚至没有尾速...
一般来说普力珠比原厂轻个0.5g-1g的话而不动到后离合器,起跑与中速会快很多而尾速也不会差太多...
有兴趣的话再来讨论吧...
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你知道你有多幸福吗..你能够选择爱我或是不爱我.. 而我只能够选择爱你或更爱你.....^^.....
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[19 楼]
From:台湾固网公司 | Posted:2008-07-10 18:41 |
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