哇...
好帅喔...
第一次看到耶
超新鲜的吧...

水～之前就在找这个影片．．谢了
我记的这测试道　徒度超过４０度吧．．因应没记错吧
以前半段来看．．加装　单单雪胎能杀到一半．．可见ａｕｄｉ对底盘的设定，真的没话可说，若是一般车可能连要冲到　１／３路段都是问题了，

下面是引用hotstone于2006-01-16 23:23发表的 :
水～之前就在找这个影片．．谢了
我记的这测试道　徒度超过４０度吧．．因应没记错吧
以前半段来看．．加装　单单雪胎能杀到一半．．可见ａｕｄｉ对底盘的设定，真的没话可说，若是一般车可能连要冲到　１／３路段都是问题了，

很精辟详细的解说喔~
谢谢你^^

原来是这样.看它爬的那么的轻松.原来是有...的.被骗了...

下面是引用janice于2006-01-18 22:09发表的 :
原来是这样.看它爬的那么的轻松.原来是有...的.被骗了...

其实汽车影片也不算骗
你这样想好了
缆绳的速度是无法将行进中的车子拉上来的
除非两者速度分秒不差
所以缆绳功能只是负责爬上坡之后
能安全的把车子归回起点
再者
轮胎只是辅助而已
汽车扭力如果不足
即使再强的抓地力轮胎
也是会空转的
所以你看影片中
先用一般轮胎测试只能爬到一半
后来改用雪地胎便能顺利完成
所以车子的扭力确实足够
再加上用对了轮胎
更是如虎添翼喔^^

当初看到广告是也不太相信~现在知道秘密了~谢谢大大分享

下面是引用gn01114389于2006-01-19 18:53发表的 :
当初看到广告是也不太相信~现在知道秘密了~谢谢大大分享

你太客气了
文章也是要贴出来大家讨论
才能真正知道拍摄手法与目的啊

下面是引用IsJerry于2006-01-16 22:05发表的 :
那种雪坡不知道是不是故意去做的，不然怎么会有那么刚好的斜坡 ~_~||

应该是特制的吧
一般滑雪坡道应无法承受汽车重量的