哇...
好帥喔...
第一次看到耶
超新鮮的吧...

水～之前就在找這個影片．．謝了
我記的這測試道　徒度超過４０度吧．．因應沒記錯吧
以前半段來看．．加裝　單單雪胎能殺到一半．．可見ａｕｄｉ對底盤的設定，真的沒話可說，若是一般車可能連要衝到　１／３路段都是問題了，

下面是引用hotstone於2006-01-16 23:23發表的 :
水～之前就在找這個影片．．謝了
我記的這測試道　徒度超過４０度吧．．因應沒記錯吧
以前半段來看．．加裝　單單雪胎能殺到一半．．可見ａｕｄｉ對底盤的設定，真的沒話可說，若是一般車可能連要衝到　１／３路段都是問題了，

很精闢詳細的解說喔~
謝謝你^^

原來是這樣.看它爬的那麼的輕鬆.原來是有...的.被騙了...

下面是引用janice於2006-01-18 22:09發表的 :
原來是這樣.看它爬的那麼的輕鬆.原來是有...的.被騙了...

其實汽車影片也不算騙
你這樣想好了
纜繩的速度是無法將行進中的車子拉上來的
除非兩者速度分秒不差
所以纜繩功能只是負責爬上坡之後
能安全的把車子歸回起點
再者
輪胎只是輔助而已
汽車扭力如果不足
即使再強的抓地力輪胎
也是會空轉的
所以你看影片中
先用一般輪胎測試只能爬到一半
後來改用雪地胎便能順利完成
所以車子的扭力確實足夠
再加上用對了輪胎
更是如虎添翼喔^^

當初看到廣告是也不太相信~現在知道秘密了~謝謝大大分享

下面是引用gn01114389於2006-01-19 18:53發表的 :
當初看到廣告是也不太相信~現在知道秘密了~謝謝大大分享

你太客氣了
文章也是要貼出來大家討論
才能真正知道拍攝手法與目的啊

下面是引用IsJerry於2006-01-16 22:05發表的 :
那種雪坡不知道是不是故意去做的，不然怎麼會有那麼剛好的斜坡 ~_~||

應該是特製的吧
一般滑雪坡道應無法承受汽車重量的