嗯...总算懂噜...谢谢大家的分享...小弟又学到噜...

我都市直接熄火的!也不知道会怎样!大概只有二行程的比较需要吧!

那请问一下...水冷的车是不是骑完就能马上熄火了??

我从来是停车马上熄火，车子已经接近六万公里了，状况还不错

就像是人一样跑一跑不能马上停下来
要走一会缓和一下心跳才能停下来

安啦!安啦!网路时代,有很多知识都是道听涂说的
也就是很少有人会去实际验证的(每个人的骑车习惯不尽相同,单这点变数就很多了)
我都是依据经验法则,
比起热车或是停车马上熄火这件事
有无定期更换机油对引擎的影响更大喔!
因为身边有太多为了省机油费,因而塘缸花钱学经验的例子
更何况现在汽油那么贵
多省省油也注重一下环保吧!

冷车我个人是觉得还好啦
不过其的刚开始热车我倒是觉得比较有必要
让机由跟齿轮由先打上来润滑一下
比较好吧

久的时间是定义在哪里呢?
我通常骑一个小时路程,这算久吗?
这样我也休息不到五分钟!
车子十年了,还是很好骑ㄟ^^

我也觉得冷车有点不太合乎逻辑，速克达不都是气冷?骑的时候还有风可以吹，长途停下来其实不是让引擎更热?冷车?愈冷愈热吧，感觉是以耳传耳的，从来没在书上看过教你要冷车的常识

之前稍微有研究过这样的问题
正确来说，只要你在停下来前大概1～1.5公里处时
就以不拉转的方式骑乘机车
这样引擎的温度就可以慢慢的down下来
无须多余的在『原地冷车』
其实原地冷车与原地热车一样
都是无意义且亦伤车的行为
因为此时润滑的机油都不会完整的带到引擎内部四周
所以并不建议喔～
希望这样可以帮你一点忙
（以前刚买车时疼成什么样了，原来都是不太正确的作法...Orz）