我想问说最近想买SUZUKI的GSR

但是父母一直说SUZUKI的零件跟维修贵

还有20年前有倒闭过 现在还不是很稳定

想问他的零件真的有比较贵吗 各县市维修方便吗

那GSR这台好吗 谢谢

我也是骑suzuki的...
Suzuki Swing
目前骑了2年 2万多km
一切正常。平常也都有保养

为什么老一辈的人都说suzuki不好？

看看车子那边的例子！
头又大的车...
是不是老一辈的都说头又大的车比较好？
为什么？

这就是习惯问题了！
大家看路上什么车最多
就抓说那牌子的车比较好

而suzuki 机车在GSR之前的车都...
做的不合年轻人的口味= =
以致于suzuki在台排在一叶二阳后面
但日本机车却是suzuki市占率最大！

维修贵？
那是因为你不是去suzuki ASS认证店去修
而是随便去一家修！
第一... 不是他们家的厂车   他也不熟suzuki的车
第二... 若要换零件 他还要调货来跟你修！ 当然除了工钱还要赚一手零件的钱
第三... 很多商家说suzuki的车不好... 那是因为市占率低的suzuki除了suzuki店家外比较少人会修

GSR这台车 全球战略车.. 以suzuki前面做的机车不论在外观或实用性上都大幅提升了！
为什么说他实用性高？
现在几乎所有机车人性化的设计他都有了
还有号称125cc 最大容量的置物箱！！
很多很多说不完！

另外如果不考虑外形
Suzuki的Address V-125 也不错
目前喷射算数一数二好的车！！
自已去找资料不用我多说！
suzuki在喷射方面做的比其它家好！！这不用多说
这台也是披着羊皮的狼XD

另外..
现在的车都差不了多少了！
主要还是要你自已看喜欢！
钱又能合你的预算的！
这样就是对你来说最好的一台车了

下面是引用jasonzyx于2007-01-16 00:16发表的 :
我也是骑suzuki的...
Suzuki Swing
目前骑了2年 2万多km
一切正常。平常也都有保养

.......

老一辈还真的这样 他们都认为二阳一叶比较好
都说假如路上车子临时出状况 找不到SUZUKI的店修理

维修的话 我住在台南已经找到两间ASS认证店
一间离我家不到1百公尺 另外一间是SUZUKI台南总代理(保养可能找这家)

我想问说 如果在外县市车子临时出状况
一般的机车行会修一些小问题吗
大问题应该就不会修了吧

GSR我有看过实车了 真的各方面不错
听人家说坐垫比较高 幸好我坐上去双脚碰得到
谢谢您的解说唷

楼上的大大 SUZUKI的台南总代理在哪阿

QQ我是在做机车才料的~SUZUKI的车也不是不好~是代理商不多~要微修麻烦~零件会贵也是因为被赚了好几手~

GSR在日本..可是天鹅的头号对手.....=.=

下面是引用TUH于2007-01-20 22:18发表的 :
楼上的大大 SUZUKI的台南总代理在哪阿

在小东路路上 满明显的

正确地址你可以去SUZUKI的网站看

大家都说的对!只是台湾市场铃木跟比雅久接受度不高!因为挂它招牌的车行不多!这个意思就是专柜设点不够多所以销售量受很大影响!然后物以稀为贵!他车子销售量不多.相对零件单价成本也相对的高!你看三大厂牌新车销售多相对的零件大量生产就即可把零件单价压低!SUZUKI跟PGO如果想生存就必须增加专售点!不然早晚被并吞!PGO的G-MAX.BUBU是转泪点如果没这2款车他还能撑到2007今天我抱持很大ㄉ怀疑!这2款车他卖的不赖!

台铃近十年前推出lets50后，感觉就不错了，lets50小弟也有一部，到现在尚未有引擎上的问题。按时保养就ok了！上周购入一部address v125，车身小，加上喷射引擎，骑起来挺顺的，不妨到店试骑看看，小弟在高雄市在两家店试骑过后才决定买的。
买山叶或是铃木的机车，可到日本网站上看看现在日本的速克达，引擎比较新，可作为购买车型的参考，但新车种一般来说比较贵，若在能力范围内，就买和日本同步的车款，享受新的科技。
山叶和铃木在日本市占率都是百分之二十几，还比不上honda的50％的占有率…只可惜台湾没honda的速可达可买了！
若您是住在都市地区，台铃保修地点应该都ok吧！

~~adress是个不错的车!!
喷色引擎~~价钱是目前所有喷射系列最低价!