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全新第五代Golf GTI，带着源自工程师对汽车的热情与热爱重返车坛，从1975年起的传奇，从此展开新的一章。1975年于德国法兰克福车展中，Volkswagen展出一款特别的Golf版本，称之为GTI (Grand Touring Injection) ，在当时大部分车种还在使用化油器的时候，这辆首次以性能为主要概念的掀背车款，在当时引起了热烈的讨论。在1976年6月，Golf GTI正式面市，当时限定5,000辆的数量，显得弥足珍贵。历经了30年的岁月，第二、第三、第四代Golf GTI陆续现身，而贩售数量也从原先的5,000辆，一路增长到全球超过150万辆的惊人数目。在欧洲市场，GTI已经成为Golf的代名词了。
Volkswagen本次推出的Golf GTI，无论是双门或者是四门版本，都秉持着当初开创时的本色，以真正充满运动感的外观以及内装、动力充沛的引擎还有扎实的底盘悬吊，傲视现今车坛。在外观上，GTI有着与一般版本不同的样式，镶上红框的的黑色蜂窝式水箱护罩、车尾扰流板、双排气尾管、17吋铝合金轮圈以及225mm的宽幅轮胎、红色卡钳与大型碟煞，让人远远的就能清楚看见，GTI来了。充满运动气息的外观，独特但却不嚣张，搭配了雾灯并调降车身15mm，性能，从外观开始。
性能，一向是GTI不同于其他同级车款的最大优势。不同于上一代采用1.8升的涡轮增压引擎，05年的Golf GTI改用一具2.0升反置式FSI缸内直喷增压引擎，缸内直喷以及涡轮增压技术的并用，也是Volkswagen首度尝试。这具引擎在5,100转的时候，能够发挥出最大200匹马力，在低转速即能提供充沛的强大动力，乐趣十足。除了缸内直喷以及涡轮增压以外，在连续可变进气凸轮轴调整以及可变进气岐管的加持下，除拥有充沛的动力，油耗更达到每100公里仅需8公升。除了引擎动力的创举，本次引进的Golf GTI全部采用DSG双离合器手自排系统，结合了手排变速箱以及自排变速箱的优点，换档速度惊人，更带来无限驾驶乐趣。
Golf GTI引进没有多久，订单已经累积到150张了，GTI的魅力着实惊人。而现在，「天赋异秉，胆识过人」的动力工艺经典Golf GTI正式现身全省展示间。想要亲身体验对于汽车工业的热情，入主GTI，得要付出多少代价？总代理目前报价，双门版本128万，四门版本132万，看看目前累积150张的订单，就可以明白，这样子的价格有多诱人。
