|
引用 | 編輯
cloudlongsky
2008-04-14 13:11 |
樓主
▼ |
||
x0
好不容易拼完了前面幾科~ 想說最後一科 "運輸學概要"寫完就可以輕鬆了~ 就很認真的背背背~ 結果開考後，監考老師竟然說"可用計算機"~！！！ 聽了傻耳~ 考卷發下來看了後，又傻眼~~~！！ 竟然有三題都是看不懂、沒看過的 "運輸經濟學" 的題目~ 真是太扯了！！！ 竟然叫你算司機員的排班、票價的什麼售票額的 ~ 這種題目應該是以後受訓時才會教的東西吧~ 是考選部"好心"要讓已是台鐵員工的考生拉高成績的嗎？？ 唉~~~  有人會寫那幾題嗎？？ 如果有鐵路員工的人，請問你們會嗎？？  x0
|
|||
|
引用 | 編輯
eugenie
2008-04-14 20:25 |
2樓
▲ ▼ |
|
請問樓上兩位... 此次鐵特你們有在補習班上課嗎?..我看到題目也愣了..想說是自修沒上補習班才會方向準備錯誤......
x0
|
|
|
引用 | 編輯
九千歲
2008-04-14 22:45 |
3樓
▲ ▼ |
下面是引用eugenie於2008-04-14 20:25發表的 :沒補習 買書在家自修  x0
|
|
|
引用 | 編輯
cloudlongsky
2008-04-15 09:47 |
4樓
▲ ▼ |
|
我有補習！
但是我們那種小補習班(二樓廣告打很兇那間-三X)，運輸學教得實在是差啊！ 而且較注重總論和鐵公路、都市運輸那幾個章節， 其他的很多都是時間不夠，直接帶過而已~ 不曉得有沒有板友是最大那間的(志x)， 可以分享一下你們的運輸學教得怎麼樣， 有教到這類奇怪的考題嗎？？？ x0
|
|
|
引用 | 編輯
love38d
2008-04-15 10:37 |
5樓
▲ ▼ |
|
我座位後面是高雄志ｘ，她說也沒教那兩題，那兩題是用８１的。
因為那排班和配售票這兩題的公式我們以前的大學老師有教.....但是我沒背，我也是用８１的  彈性那一題....這題也很冷門, 這是體經濟學的範圍，雖然考的很簡單，只要把假設數字帶進去就好了。 我準備的時間不長，只有二個月，算一算大略成績也達不到５０分。 請問樓主的補習班為何，愚昧如我還是不了解 台鐵基服員也不知道，我有三個基服員朋友，是大學同學，你看工會的討論區題目。 一群傻子和呆子去考試～ 不知道我的學長姐和研生他們有沒有背到？ x0
|
|
|
引用 | 編輯
cloudlongsky
2008-04-15 11:06 |
6樓
▲ ▼ |
|
你所謂的大略分數 50 分是什麼意思呢？？
是選擇的分數嗎？ 還是申論的什麼的？ x0
|
|
|
引用 | 編輯
love38d
2008-04-16 00:17 |
9樓
▲ ▼ |
|
您會錯意了＾＾”
我的意思的申請題不是幾乎課本找到的到嗎？ 雖然即使全照課本也不見得滿分，那就大略估一下， 通常普考級也要５５分以上才有機會上榜吧 知道自已即使估計一下也差不多四開頭 離”機會”還有一大段離，所以樂觀略估也不到五十， 指的意思是～沒指望囉～ x0
|
|
|
引用 | 編輯
colovejsf
2008-04-16 00:22 |
10樓
▲ ▼ |
 雖然我是考佐級的... 可是...題目也有點傻眼.... 問一些根本不是運輸的東西... 我猜是想要考的活一點... 可惜卻考得讓人很生氣... 因為就算書看得很熟... 也沒用............ 應該是分數最差的一科... 唉....不過都考完了... 繼續努力下一次的考試... 別再想著已經考過的了...  x0
|
|
|
引用 | 編輯
holysongclub
2008-04-16 00:30 |
11樓
▲ ▼ |
|
人在做，天再看
上天自有公平的審判 一個已經讀的不知所云的國考生 x0
|
|
|
引用 | 編輯
regwang0813
2008-04-16 11:17 |
13樓
▲ |
|
我知道第三題是屬於線性規劃內"整數規劃部分"要用分支界現法去求解方程式如下:
令x1為A-B所分配座位數 令x2為B-C所分配座位數 令x3為A-C所分配座位數 目標函數使利潤最大 MAX Z=100X1+100X2+200X3 SUBJECT TO(受限於): X1+X2+X3=100 x1<=66 x2<=45 x3<=75 Xi as integer(整數),i=1,2,3 利用lingo軟體求解如下: Global optimal solution found at iteration: 0 Objective value: 17500.00(最大利潤) Variable Value Reduced Cost X1 0.000000(A-B所分配座位數) -100.0000 X2 25.00000(B-C所分配座位數) -100.0000 X3 75.00000(A-C所分配座位數) -200.0000 Row Slack or Surplus Dual Price 1 17500.00 1.000000 2 0.000000 0.000000 3 66.00000 0.000000 4 20.00000 0.000000 5 0.000000 0.000000 結論有多重解但最大利潤仍然維持=17500(元),有興趣可以去參考有關"作業研究"書籍. x0
|
|