昨天看到新闻…不得不说记者的眼睛都是亮的…
不过车这么大台要不被看到也很难
这认很清楚的看到这台MPV了…
车身线条蛮好看的
下次我也要去那附近晃晃… 搞不好也被我看到
真巧!Luxgen MPV又被我们逮到了 要说这是命运得安排,可是一点也不为过,前几天才在思考着要怎么让大家重新想起Luxgen时,今天出门就刚好就在新店裕隆汽车城,看见准备从吊车上卸下的Luxgen MPV车款。事实上如果再不提,大家恐怕都快要忘了这个国产新品牌,而这也是暨先前我们在北宜公路,巧遇Luxgen总经理胡开昌先生亲自测试Luxgen MPV之后,又一次让我们看见Luxgen MPV!
好样的~既然这么巧,又怎能放过机会?现场的工作人员发现Michael手上的相机之后,随即走过来并制止我们继续拍照,一方面他也请吊车司机加快动作,避免让我们继续拍下更多的照片。说也奇怪,明明3月份的研发实力发表会中,Luxgen总经理胡开昌先生有向大家表明Luxgen MPV车款会在5月份发表,但吊诡的是迄今Luxgen方面却没有释出任何相关的消息,后来根据侧面的了解,原来Luxgen首部MPV车款还必须进行细部的调整与修改,因此目前看来相当有可能会延迟发表。
而一部已经差不多准备好要上市的新车,为什么还要进行车款的细部调整与修改?来自内部的消息指出Luxgen延后发表新车是为了把事情做的更好,倘若真是如此,那么Luxgen的决定也能让人理解。别忘了,Luxgen是在多么严峻的环境下执行自制国产车款的计画,除了大环境仍旧不见春燕飞来,更何况还有那么多的民众和车迷都拿着放大镜来审视Luxgen的每个动作,如果Luxgen在某些部分有所疏忽,肯定会遭致诸多的批评或责难,因此Luxgen宁愿新车延后上市,也要把事情做对做到位,让国人能够看见最好的Luxgen。
另一方面,今天我们所看到的Luxgen,其前座椅已经加上了「夹头式」的头枕设计,事实上类似的设计除了BMW 750Li之外,Nissan甫发表的中大型房车Teana 3.5升引擎版本也有着类似的设计,然而这与先前我们在北宜公路上巧遇的Luxgen MPV已经又有些许的不同,不过在仪表板部分,仍维持液晶显示的设计,而比起先前来说也变得更加炫丽。
而Luxgen MPV运到裕隆汽车城要做什么?据闻是准备展开广告片的拍摄,因此我们也相当乐见Luxgen首部MPV车款能够尽快上市。此外,我们也发现新店裕隆汽车城中,原本的Renault展间已经开始进行规划与装潢,汽车城停车场内的Luxgen客户维修接待区也已经设立,相信我们应该很快就能够看见这部挂着Luxgen厂徽的首部100%国产MPV!
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